LOCALISATION Pratique et rassurant, notamment en randonnée

Une boiboîte qui peut rendre bien des services. Nommé « Istar », ce boîtier pourrait s'imposer comme la balise Argos des particuliers. Fonctionnant sur batterie (autonomie : 30 heures environ) et lesté d'une carte SIM prépayée, sa vocation est de détecter les mouvements.

Au moindre déplacement, Istar envoie un SMS au numéro de téléphone désiré, accompagné de sa position GPS avec un lien sur Google Maps. On peut aussi l'appeler pour connaître sa dernière position. Pratique pour pister une voiture volée, par exemple. Mais surtout rassurant pour les randonneurs, ou les travailleurs indépendants (on imagine une personne œuvrant seule sur un échafaudage), qui peuvent accrocher Istar à leur ceinture et donner l'alerte en cas de pépin en activant le petit bouton SOS sur le boîtier.

Les entreprises adoptent de plus en plus les tablettes tactiles, formidables outils de travail ou de présentation. Et des modèles dédiés aux pros comme la PlayBook de RIM commencent à faire leur apparition. Mais comme pour les smartphones, ces tablettes grand public ne font pas le poids pour des professionnels évoluant dans des milieux difficiles comme les chantiers. Pour cette cible, les terminaux durcis peuvent constituer une bonne alternative. En matière de tablettes, on connaissait déjà les modèles de Motion Computing, sous Windows. Cette fois, c'est Panasonic qui entre dans la danse en déclinant son concept Toughbook (ordinateurs portables durcis) à une tablette tactile.

Connectique 3G en option
 

Cette dernière proposera donc un indice de protection comparable à ceux des autres appareils renforcés de la marque (résistance aux chocs, chutes et projection d'eau). Animée par Android, cette tablette (dont la date de sortie n'est pas encore connu) "viendra combler un vide sur le marché des tablettes professionnelles renforcées et fera la part belle à la sécurité, aux fonctionnalités et à la fiabilité", affirme le fabricant.

 

 
Côté fonctionnalités, le terminal privilégie un écran mat haute luminosité (10,1 pouces à 1024x768 pixel) au lieu des écrans brillants utilisés sur les modèles grand public "pratiquement illisible à l'extérieur". Elle sera également équipée d'un stylet actif permettant aux professionnels nomades de capturer les signatures de leurs clients, d'un GPS, et, en option, la connexion au réseau mobile 3G. Panasonic indique que sa machine profitera d'une autonomie pour une journée de travail complète.

Son prix n'a pas été communiqué.

Microsoft et Toyota ont annoncé un partenariat visant à utiliser les plateformes Cloud Windows Azure de Redmond dans les voitures hybrides et électriques du fabricant japonais. Les deux sociétés devraient investir 12 millions de dollars (env. 8,5 millions d’euros) dans la filiale nippone Toyota Media Service. Ils espèrent commercialiser la plateforme complète en 2015, mais les premiers fruits devraient apparaître d'ici un an ou deux.

• 4138 membres dont 125 Auteurs soit une progression en terme d'inscription de plus de 50%;
• 57000 messages sur le forum;
• Un peu plus de 500 PA (soit 40 PA en moyenne par mois);
• 157 techno-dossiers.

1. Dites-en le moins possible. Contentez-vous de répondre simplement aux questions, en faisant court. Ne tentez pas de convaincre l'agent que vous n'êtes pas en tort. Ne lui donnez pas les détails de votre itinéraire ! Ne lui indiquez pas un point GPS et ne lui donnez pas d'indications permettant d'identifier précisément le lieu de la verbalisation (gardez ces informations pour vous !).


2. Faites noter par l'agent les observations utiles à votre défense : absence de panneau d'interdiction ou de barrières, présence d'une signalisation routière ou indicative, configuration des lieux...


3. Recueillez les coordonnées des éventuels témoins (promeneurs, bucherons...)


4. A ce stade, NE RECONNAISSEZ JAMAIS L'INFRACTION ! Ne signez jamais rien sans avoir relu avec la plus grande attention. Sur la carte-amende, faites cocher la case "ne reconnait pas l’infraction" (cas d'une contravention de 4e classe) avant de signer. Dans le cas d'une contravention de la 5e classe, l'agent ne vous remet pas de carte-amende, mais note ses constatations pour rédiger son PV. Faites bien noter que vous ne reconnaissez pas l'infraction.


5. Si vous êtes auditionnés de suite à la gendarmerie, les mêmes conseils s'appliquent. En outre, prenez tout le temps nécessaire pour relire, mot à mot, le procès-verbal d'audition. N'hésitez jamais à faire rectifier ce qui vous semble mal retranscrit. Ne signez pas ce PV tant que le contenu ne vous satisfait pas. Si on vous demande de signer un autre document, tel qu'une convocation au Tribunal ou une proposition de composition pénale, relisez là aussi très attentivement et faites corriger ce qui vous parait incorrect. C'est votre droit ! Et c'est très important pour contester par la suite.


6. Prenez au plus vite des photos des lieux et des étapes du cheminement que vous avez suivi (si possible, au moment du contrôle).


7. Contactez le secrétariat pour connaître la marche à suivre.

• Si vous étiez à jour de cotisation au moment des faits, la GPJ du Codever prendra en charge votre défense*. Un avocat constituera votre dossier de défense et plaidera pour vous devant le juge.


• Si vous n'étiez pas adhérent au moment des faits, mais que vous souhaitez obtenir l'aide du Codever, merci de souscrire votre adhésion avant de nous contacter... Les sollicitations sont nombreuses, et nos ressources limitées !

• particulier "militant" (cotisation à 40 €)


• particulier rattaché à un "militant" via l'adhésion "famille" (19 € par personne rattachée)


• Club : couvre uniquement l'association en tant que personne morale, et, dans le cadre de leur mandat électif, son président en exercice, ses dirigeants ou préposés titulaires de délégation, à jour de cotisation du club


• Pros : ne couvre pas la société, mais uniquement son responsable en tant que particulier

Voilà ! C’est fait. Après une longue et houleuse période de gestation, le nouveau Code de la route est entré en vigeur ce vendredi 1er octobre. Permis à points, montant des amandes, corruption, alcool, prison… voilà autant de questions qui turlupinent les esprits. Menara vous propose de faire le point sur quelques-unes des principales dispositions.

Les 24 Heures de France furent un franc et vif succès. Loulou Dronne, le chef d'orchestre de ce groupe, a su donner à son épreuve annuelle, sur le circuit de Chevannes dans l’Essonne, une âme ! Personne ne lui enlèvera ce précieux joyau apprécié de tous les acteurs au point de faire accourir en cette période de crise, près d’une centaine d’équipages soit plus de 350 pilotes rassemblés dans un même lieu.

La fête de ces deux tours d’horloge, fut totale, même si la pluie est venue mettre son grain d’eau sur la piste la rendant glissante à souhait acceptant quelques belles figures de style au grand bonheur du public et de grosses chaleurs pour les acteurs.

Les 24 Heures de France font accourir, des Lettons, des Russes mais également des pilotes de nationalité portugaise, espagnole, italienne, anglaise, allemande… y participent avec la même détermination que nos braves "frenchies". Finalement ces 24 Heures là, ont leur raison de vivre et de se pérenniser… Vive la 19ème édition en septembre 2011 mais avant, Forcing Organisation et l’ASA 91 donnent un rendez-vous hors frontière, en avril au Maroc, pour la 2ème édition des 4 fois 6 heures ! Une épreuve qui prend du volume et qui, sera sans commune mesure une compétition exotique qui mérite de se développer.

Six Heures à Marrakech, 6 Heures à Ouarzazate, 6 Heures à Agadir et 6 Heures à Essaouira… une course d’endurance de près de 2000 km bien séduisante et pour laquelle, de nombreux équipages se sont déjà mis en quête de sponsoring pour y participer.

La nouvelle charte du PNR pour la période 2011-2023 (!) prévoit que les chemins ruraux devront être purement et simplement interdits aux véhicules à moteur. L'enquête publique portant sur la révision de la charte est en cours jusqu'au 7 juin inclus. Votre mobilisation est indispensable pour obtenir des modifications !

Seront concernés les départements des Yvelines et de l'Essonne, car l’extension du parc est prévue sur une zone allant de Houdan à Dourdan et de Saint Quentin à Rambouillet. En gros, la moitié des Yvelines est concernée, dont l’intégralité des zones non urbanisées, et un tiers de l'Essonne (cliquez sur ce lien pour télécharger la carte et un extrait de la charte : http://www.codever.fr/news/files/14D..._Chevreuse.zip).

Benoit Raynaud, adhérent Codever francilien, pilote depuis plusieurs jours déjà une action locale visant à tenter d’infléchir l’interdiction des loisirs motorisés.

Benoit explique ci-dessous la démarche à accomplir.

" Il faut se déplacer dans une de ces mairies aux heures mentionnées pour remplir les cahiers d’enquête, et y mentionner que vous demandez à ce que les chemins du Parc Naturel Régional de la Haute Vallée de Chevreuse soient ouverts aux loisirs motorisés. Nous fournirons très prochainement une lettre-type à ceux qui ne peuvent pas se déplacer, afin qu'ils écrivent au commissaire-enquêteur principal pour faire enregistrer officiellement leurs doléances."

" Les commissaires enquêteurs sont dans les mairies aux dates suivantes :

-Samedi 22 mai Fontenay les Briis ( 91), de 9h à 12 h.
-Samedi 22 mai Les essarts le Roi ( 78) de 9 h à 11 h.
-Vendredi 28 mai Poigny la Forêt ( 78) de 16 h 30 à 19 h 30.
-Samedi 29 mai Limours (91) de 9 h à 12 h.
-Samedi 29 mai Rambouillet (78) de 9 h à 12 h.
-Lundi 31 mai Jouars Pontchartrain ( 78) de 15 h à 18 h.
-Mercredi 02 juin Chevreuse ( 78) de 14h à 17 h .
-Samedi 05 juin Montfort l’Amaury (78) de 9 h à 12 h.
-Samedi 05 juin Raizeux(78) de 10 h à 12 h.
 

"Mobilisez vous, mobilisez vos membres de club, votre famille, vos amis. Il n’est pas nécessaire de résider dans le périmètre du Parc pour que les remarques soient prises en compte, tout le monde peut aller en faire.

Seules les remarques sur les cahiers d’enquêtes sont susceptibles de suspendre la décision d’interdiction de circulation dans les chemins du Parc Naturel Régional. Chaque remarque compte. En haute Normandie, une vingtaine de remarques dans les cahiers d’enquête publique ont fait geler l’interdiction de circulation.

Vous pouvez relayer ce message avec mes coordonnées à tous vos contacts pratiquant les loisirs verts, et leur qu’ils n’hésitent pas à m’appeler si ils souhaitent d’autres précisions.

Demain nous n’aurons que les terrains que nous méritons pour nos loisirs. Sans action, la moitié des Yvelines et un tiers de l’Essonne seront fermés jusqu’en 2023 !"

Si vous vous sentez concerné par la défense des loisirs verts, appelez Benoit au 06 69 42 38 92 ou envoyez lui un mail à raynaudb@aliceadsl.fr

http://www.codever.fr/news/direct.php?cu=350

Précédent article :
http://www.codever.fr/news/direct.php?cu=350

Une Rando des Novices dans les Alpes de Haute-Provence le dimanche 25 avril
Organisée par les membres du comité Codever 13, cette balade facile est ouverte aux 4x4 (y compris SUV), quad et moto.
L'inscription est gratuite (...)
Lire la suite : http://www.codever.fr/news/direct.php?cu=347

Ca débroussaille dans la Manche dimanche 18 avril !
Dans le cadre des Journées des Chemins, un chantiers "hors période officielle" vous attend dans la Manche.
Dimanche 18 avril : Sourdeval les Bois (50), Contact : M. Serge BOUREY 06.07.50.35.81
Détails sur http://www.codever.fr/forum/index.php?s=&showtopic=2405&view=findpost&p=15867

Ca débroussaille en Haute-Loire samedi 17 avril !
Dans le cadre des Journées des Chemins, un chantiers "hors période officielle" vous attend en Haut-Loire.
Chambon sur Lignon (43), Contact : Dominique BROTTES 06 20 93 74 40
Détails sur http://www.codever.fr/forum/index.php?s=&showtopic=2389&view=findpost&p=15832

et n'oubliez pas de télécharger et diffuser notre dossier
"Loisirs verts motorisés : stop à la désinformation !" :
http://www.codever.fr/news/direct.php?cu=258

Bonne lecture et bon week-end.

Charles Péot
Directeur et porte-parole
charles.peot@codever.fr
09 650 444 76
Fax : 03 86 63 77 85
www.codever.fr
www.observatoire-chemins.org
www.journeedeschemins.fr

2010 sera une année importante. En effet en juin, les premiers 80 auront tout juste 20 ans. Déjà dirons certains, et ils ont raison. Le temps a passé si vite, sans que nos 80 aient à rougir de l'outrage de ce dernier. Au contraire, ils ont démontré qu'au fil des kilomètres, les qualités intrinsèques du 80 et sa robustesse n'ont pas déçu les nombreux propriétaires de ce formidable véhicule. Né dans un contexte de véhicule haut de gamme un peu précieux, il a doucement glissé vers un usage typé raid, qui a mis en évidence ses caractéristiques particulières, et est devenu un mythe à part entière et sa côte d'amour auprès du milieu du 4x4 ne se dément pas.
Nous ne manquerons pas sur My80isfantastic de fêter dignement cet anniversaire.

Bonne année à tous.


























 

Afin d'inscrire les manifestations (raids , rallyes …) dans une logique de développement durable et d'assurer une meilleure coordination entre les différents intervenants à l'organisation de ces opérations, le Département du Tourisme a formalisé les dispositions à respecter et les mesures à prendre préalablement à l'organisation desdites  manifestions.

Les dites dispositions, qui ne dispensent pas les organisateurs de ces manifestations  du respect des lois et règlements en vigueur au Maroc ou des codes des Fédérations sportives nationales ou internationales lorsqu'ils s'appliquent , et seront mis en application à toute manifestation programmée au-delà du 01 février 2010.

• Près d’un français sur deux juge que la randonnée motorisée est respectueuse de l’environnement.
• 53 % des personnes interrogées estime que la randonnée motorisée évite la disparition des chemins peu fréquentés.

Bonjour a tous;

j'ai reçu ce mail de Charles Peot, du Codever, et je vous le transmets pour vous demander de repondre au sondage :

Bonjour,

Nous vous invitons à répondre à la question posée par l'émission Automoto sur son site web :
http://www.automoto.fr/auto-moto/sondage

Que pensez-vous des 4x4 ?
C'est dépassé
C'est tendance
C'est pratique

Attention, ce sondage est valide jusqu'au 27 novembre 2009. Il ne faut donc pas relâcher la pression d'ici là.
Au contraire, mobilisez vos amis, pour que le "4x4" ne soit pas une fois de plus le bouc émissaire de la propagande écolo-radicale.

Cordialement,

Charles Péot
 
Il me semble utile de repondre.

Amities a tous,
Luc

Bonjour,
De nouvelles plaintes déposées contre des propriétaires de sites web ou de blogs nous amènent à refaire une mise en garde très importante.
L'article L362-4 du Code de l'Environnement, issu de la loi Lalonde, interdit "toute forme de publicité directe ou indirecte présentant un véhicule en situation d'infraction aux dispositions du présent chapitre." En clair : toute photo ou vidéo publiée montrant un véhicule à moteur hors d'une voie ouverte à la circulation publique peut vous valoir des poursuites devant les tribunaux. Vous risquez alors jusqu'à 1500 € d'amende.
Il faut savoir que l'ONF, l'ONCFS procèdent régulièrement à des recherches sur internet et déposent de temps à autre des plaintes. Les assos écolos s'adonnent elles-aussi activement à cette traque. Elles cherchent à obtenir des jugements très restrictifs sur ce point.
Nous vous conseillons donc de purger au plus vite vos sites web et blogs de toute photo ou vidéo suspectes (car bien sûr, personne ne pratique le hors-piste en France, mais une photo mal prise peut prêter à confusion). Les photos et vidéos réalisées sur des terrains autorisés ou à l'étranger ne sont en théorie pas concernés.

Merci de nous rapporter toute plainte déposée.

Charles Péot
Directeur et porte-parole du Codever

PS : pour mémoire, le Guide Pratique contient un chapitre complet pour définir la notion de voies ouvertes à la circulation publique. Les organisateurs de randonnées reliront également avec grand intérêt l'encadré rouge de la page 25.

Comme vous le savez presque tous, nous avons lancé fin janvier, une contribution pour aider STEPH27 dans sa préparation pour la transaficaine classic. Il était prévu de clôturer ce jour mais à la demande de certain, nous vous proposons de laisser la tirelire ouverte jusqu'au 31 Mars 2009.
Pour ceux qui voudraient participer mais ne l'ont pas encore fait, c'est le moment !!!!
Pour ceux qui aimeraient le faire mais ont peu de moyen, sachez que ce n'est pas la valeur de ce que vous donnez qui est importante. La moindre somme ou accessoire que vous pouvez offrir est un grand bonheur pour celui qui le reçoit ! Je continue à gérer cette petite affaire jusqu'a la date prévue et reste à votre disposition en MP pour toute question !
Et encore merci à toutes celles et tous ceux qui ont déjà participé à cette sympathique action !!!
80liv