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marché actuel du 80 ?

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marché actuel du 80 ?

Nouveau messagede docxl » 03 Jan 2019, 12:39

bonjour à tous,
je me pose la question de vendre mon 80 12S de 1992.
Quand je regarde Le bon coin, on voit vraiment de tout comme prix !
est-ce que vous avez une idée du prix de vente réel actuel pour ce type de véhicule, à savoir: modifié raisonnablement, entretenu (avec ou pas des factures) avec un kilométrage certain (367000 pour le mien), un CT quasi vierge, un intérieur qui a son âge.
J'ai eu deux visites l'an dernier et à chaque fois des réflexions du type : "l'intérieur est fatigué" ou alors "la carrosserie est moyenne" .... etc etc
ben oui, il a 26 ans !!!!
ça me gave ce genre de réflexions, les gens pensent acheter du neuf ou quoi ????

bref, à combien ils se vendent , autour de 10 000 ? 8000, 12000?
et ne me dites pas que ça dépend de son état, c'est évident, merci.
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Re: marché actuel du 80 ?

Nouveau messagede clost » 03 Jan 2019, 12:49

A mon avis moins de 10k€ au regard de ton équipement que tu indiques assez simple. Le paquet de facture (pour moi) joue bcp.
HDJ80 vxe 1997 prépa raid sable, équipé HHO
http://www.imopSante.com
http://montescalier.imopsante.com/
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Re: marché actuel du 80 ?

Nouveau messagede Indiana06 » 03 Jan 2019, 22:29

12S 1992 367000km, raisonnablement 8 à 9000€ à débattre au volant du véhicule, si le client est un passionné de 80 et un peu mécano, et que ton gros et toi lui inspirez confiance.

Mais il y a une telle avalanche de n'importe quoi au niveau des annonces en ce moment, qu'il ne sera pas très facile de faire une vente sérieuse.

Pourquoi vendre docxl ?

Dans 4 ans ton gros est classé collection, un contrôle technique tous les 5 ans, tu passes l'assurance au km si tu ne t'en sers pas beaucoup, et tu continues de te faire plaisir de temps en temps.
Et puis surtout, tu deviens collectionneur ! ::d

Je rencontre le même problème que toi avec mes 2 HJ61. Ils ont 30 ans cette année, mais je renonce à vendre à vil prix et à n'importe qui. J'attends le passionné qui saura apprécier l'objet, et en prendre soin.
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Re: marché actuel du 80 ?

Nouveau messagede Ramel » 04 Jan 2019, 08:10

Ben j'aurais été plus autour de 10 000€ en mise à prix si entretien suivi (coussinets et injecteurs pas à faire de suite). Mais je me fourvoie peut être parce que ça m'arrangerait pas du tout que tu vendes le tien que 8000€.
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Re: marché actuel du 80 ?

Nouveau messagede docxl » 05 Jan 2019, 16:34

merci de vos avis.
effectivement, je ne veux pas le vendre 8000 euros !
plein de modif faites dessus: interco air/air, PI révisée, BT rénovée, embrayage de 24S, démarreur de 100 en 12V, 5 pneus quasi neufs de même que les amortos, injecteurs et coussinnets faits à 300 000 km, diff avant rénové, réservoir addi de 160 litres LRA, peinture neuve (voile), compresseur d'air embarqué, vidanges régulières par moi même de tous les fluides, clim qui fonctionne bien, 2 batteries neuves, etc etc....
Bref ça me ferait bien ch... de le brader.
Mais vu ce que vous me dites, je vais le garder sauf proposition intéressante.
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Re: marché actuel du 80 ?

Nouveau messagede Pat25 » 05 Jan 2019, 17:34

De toutes manières a moins de tomber sur un passionné, je pense qu'un 80 est invendable, qui veux mettre 15000 dans un véhicule de 25 ans qui consomme, qui demande un budget d'entretien certain, personne a part un passionné................... :?
Même pour un 100, si il n'est pas 100% d'origine l'affaire ne serait pas simple....................
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Il vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con que l'ouvrir pour confirmer que l'on en est un.
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Re: marché actuel du 80 ?

Nouveau messagede Ramel » 05 Jan 2019, 18:18

Avec ce que tu as dessus, je pense que tu es plus près des 12k€ que des 8. En tous cas j'espère ;)
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Re: marché actuel du 80 ?

Nouveau messagede pan59 » 05 Jan 2019, 20:46

Il faut être conscient que les modifs sont un frein à la vente , l'acheteur préfèrera toujours acheter un véhicule le plus proche de l'origine ;)
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Re: marché actuel du 80 ?

Nouveau messagede Ramel » 05 Jan 2019, 22:34

Pour ma part j'ai choisi le mien justement parce qu'il était un peu optimisé. Pour le même prix j'avais trouvé un autre quasi origine. Sur ce type de véhicule, et puisque les nouveaux chercheurs de 80 sont des raideurs (ou des rêveurs de raids)...
Mais je ne suis pas être pas la règle
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Re: marché actuel du 80 ?

Nouveau messagede pan59 » 06 Jan 2019, 07:27

Ramel a écrit:Pour ma part j'ai choisi le mien justement parce qu'il était un peu optimisé. Pour le même prix j'avais trouvé un autre quasi origine.


Comme tu le dis justement : " pour le même prix "

Aurais tu fais le même choix si il avait été à 2000 ou 3000 € de plus à cause de l'optimisation ? Pas sur ;)
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Re: marché actuel du 80 ?

Nouveau messagede Enzoo » 06 Jan 2019, 10:29

c'est toujours difficile ... de trouver le juste prix pour un engin de 25 ans
tout dépend de son état général , de son entretient et pour ma part de sa préparation ...
souvent on trouve des engins préparés pour les franchissement les plus extrême qui dans l'annonce n'ont jamais fait de TT :o :shock: :lol:
ça doit etre la mode Penis enlarge !!! :?
bref
Un 80 qui a dormit au sec , qui n'est pas rouillé , pas cramé par le soleil , dont les entretiens ont été fait scrupuleusement, qui a préparation digne de se nom, amortos, ressorts de qualité , intercooler , porte roue , résé sup , galerie , renfort et protections sous la caisse avec pas trop de bornes vaut cher ...

c'est pareil sur les série 4 , souvent un véhicule entièrement refait dans les regles de l'art vaut bien plus cher que son prix de revente ;)
il vaut mieux alors acheté un vehicule bien préparé ou refait qu'un entièrement d'origine ou l'on va se ruiner à tout refaire ou le préparer ... regardez le cout de la moindre pièce pour le raid :| :|
bref c'est mon avis , surtout que les 3/4 voir 80 % des 4X4 n'ont jamais vu la vie into the Wild :P
Dernière édition par Enzoo le 06 Jan 2019, 13:22, édité 1 fois.
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Re: marché actuel du 80 ?

Nouveau messagede docxl » 06 Jan 2019, 12:49

je suis assez d'accord avec Enzoo, c'est pourquoi je ne voudrais pas le brader
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Re: marché actuel du 80 ?

Nouveau messagede fox90 » 07 Jan 2019, 08:29

Idem, je rejoins la majorité, pas en dessous de 10k... je connais son véhicule, il est propre et entretenue, cependant il correspond pour quelqu'un qui veut barouder...donc moins facile qu'un d'origine...

Pour la question de la recherche des gens, je suis bien placé pour parler de ça, j'ai vendu mon 80 qui était 100% stock en BVA et maintenant enfin depuis 3-4 mois j'en recherche un 12s bvm d'origine ou modifs " réversible " pour se rapprocher d'un origine, je suis prêt à mettre 15k pour un beau 12s VX d'origine avec suivi moins de 250000kms...

En faisant le bilans de mes recherches au niveau prix, toujours les mêmes a vendre, les prix qui baissent pour certains, surtout les BVA avec des kms. Faut pas rêver je pense, un 80 de n'importe qu'elle année d'origine qui a entre 180 et 250000 kms ne sera pas affiché a 10k€ malgré qu'ils ont 25 ans et que ça consomme...!

Et pour ce donner une idée, demandez aux nouveaux acquéreurs de 80 combien ils ont acheté avec le détails du véhicule..
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