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It will be back

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Re: It will be back

Nouveau messagede yantoy 80 » 07 Mai 2014, 22:06

de quel couleur est le cheval blanc d'henri 4 :roll: :roll: :mrgreen: :mrgreen:
les freins c'est pour les laches!!! ça tombe bien j'en ai plus
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Re: It will be back

Nouveau messagede tita95 » 08 Mai 2014, 04:59

Sur ce "coup là", c'est le 80 qui n'a pas voulu se séparer de son "Maître" :shock: :roll: :roll:
Comme quoi, tout arrive dans la vie, c'est dingue :mrgreen: :wink:
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Re: It will be back

Nouveau messagede Gast 40 » 29 Mai 2014, 20:44

pourquoi lui coller une tente de toit?
avec ton expérience du bricolage, et ta dextérité,
je suis sûr qu'un toit relevable te conviendrait mieux :wink:
bon courage pour la suite.
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Re: It will be back

Nouveau messagede docxl » 30 Mai 2014, 07:15

ne mets pas un porte deux roues !!
c'est archi trop lourd et qui a crevé deux fois la même journée sans croiser un garage ???
au pire tu prends un pneu de secours, mais pas une roue complète.
Lache toi sur l'aménagement intérieur, avec tes mains pleine de doigts doués tu vas t'éclater.
Bon choix de l'avoir repris.
Les 100 sont de trop gros mastodontes (aĂŻe, pas sur la tĂŞte :mrgreen: :mrgreen: :lol: )
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Re: It will be back

Nouveau messagede steph27 » 30 Mai 2014, 07:35

Le porte roue, c'est surtout pour liberer mon coffre, qui est prie par les deux roue de secours :wink:
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Re: It will be back

Nouveau messagede poulet11 » 30 Mai 2014, 09:02

docxl a écrit:.... qui a crevé deux fois la même journée sans croiser un garage ???


Un de mes potes en Espagne, avec un Pajero! :? :? :?
Seul hic, il Ă©tait en 15" et c'Ă©tait le seul du groupe en 15"!!!!! :( :(
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Re: It will be back

Nouveau messagede docxl » 30 Mai 2014, 09:39

ok, mais un ça suffit largement
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Re: It will be back

Nouveau messagede steph27 » 30 Mai 2014, 11:17

Oui j'ai prevue d'en mettre un :wink:

Et sur mes qq experiences d'Egypte et de Maroc, je n'ai jamais crevé :roll:

Mais bon, il suffit d'en avoir qu'une pour subir une journée LEM (loi d'emmerdement maximun :mrgreen: )
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Re: It will be back

Nouveau messagede xab64 » 30 Mai 2014, 11:35

Et un réservoir de modèle Afrique de 60L pour garder ta roue sous le coffre et juste une roue de secours à l'arrière (sur un porte roue type Barutel ou autre...)???

Moins gênant derrière en manipulation et centre de gravité plus bas et moins en porte à faux.....
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Re: It will be back

Nouveau messagede patapouf » 30 Mai 2014, 11:48

J'ai crevé deux pneus en même temps a 50 km de toute civilisation!
Je dis ça juste comme ça!
En plus on Ă©tait tout seuls!
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J'ai essayé: ON PEUT
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Re: It will be back

Nouveau messagede docxl » 30 Mai 2014, 12:39

patapouf a écrit:J'ai crevé deux pneus en même temps a 50 km de toute civilisation!
Je dis ça juste comme ça!
En plus on Ă©tait tout seuls!


quand tu amènes Murphy avec toi dans le coffre, effectivement, ça arrive :evil:
mais bon, statistiquement c'est vraiment pas fréquent.
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Re: It will be back

Nouveau messagede patapouf » 30 Mai 2014, 12:42

J'avais bien regardé.... Il n'y était pas!
Mais c'est vrai qu'au moins un "peuneu" c'est bien mais alors il faut le matos pour le monter!
Et puis une chambre Ă  air....
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Re: It will be back

Nouveau messagede desanex80 » 30 Mai 2014, 18:12

Et que lui reprochait l'acheteur ?
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Re: It will be back

Nouveau messagede steph27 » 05 Juin 2014, 12:15

L'acheteur ne connaissait rien en 4x4, et je pense qu'il s'est tromper dans son choix, embrayage trop dur, mauvais freinage, ect...

Alors qu'il avait bien sur essayer le véhicule, que l'embrayage est neuf :roll: (certes un peu viril car j'ai mit un embrayage de 24 sur un gx depourvue d'assistance) , et que le CT est valide sans defaults :roll:

J'avais fait un prix sur le véhicule car il y avait une fuite sur le pont avant, et lorsqu'il est aller voir des pro, :roll: , il ne prennent pas de risque, il change tout :mrgreen:

Corp de pont, arbre, joint homo, roulement de pivot, et ils vont meme jusqu'a changer le roulement de nez de pont. :roll:

Alors que toute ces pieces ont moins de 20000 Km (sauf le roulement de nez de pont qui est d'origine, mais mon 80 a 190000 Km :roll: )
En fait, il faut juste reprendre l'etancheité du nez de pont :roll:

Je precise que je n'avais rien a cacher, et que cette vente s'etais faite en toute transparence, pour preuve, tout est marqué sur la toile entre mon blog et ici :roll:

Bon du coup, on est tombé d'accord, j'ai reprit mon camion et pis c'est tout :mrgreen:
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Re: It will be back

Nouveau messagede Pierrre » 05 Juin 2014, 12:36

xab64 a écrit:Et un réservoir de modèle Afrique de 60L pour garder ta roue sous le coffre et juste une roue de secours à l'arrière (sur un porte roue type Barutel ou autre...)???
Moins gênant derrière en manipulation et centre de gravité plus bas et moins en porte à faux.....

C'est ma config avec un réservoir Frontrunner au-dessus de la roue de secours.

patapouf a écrit:J'ai crevé deux pneus en même temps a 50 km de toute civilisation!
Je dis ça juste comme ça!
En plus on Ă©tait tout seuls!

Moi deux en 5km en Islande avec un 4x4 de location... :roll:
PlutĂ´t loin de tout aussi.
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