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Des questions sur un futur achat ou une interrogation technique générale?

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Nouveau messagede dlacos34 » 20 Jan 2009, 23:27

MOi aussi,le moteur balançait et on m'a évoqué les silents-blocs et la pompe d'inj à reétalonner!
En fait j'ai revu le niveau des ralentis ( à voir sur le site ) ,mon ralenti froid est à 850 et le chaud à 800 .Bilan ; le moteur tourne impec,le levier de vitesse ne bouge plus..............Un régal !
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Nouveau messagede didier11 » 21 Jan 2009, 05:55

titou a écrit:
Il balance comment ton moteur, t'as l'impression qu'il tourne pas sur ces six cylindres ou c'est vraiment un problème d'ancrage ????


Il tourne rond, il n'y a pas de problème.
Au ralenti il bouge comme si un ancrage avait pété. Dés que tu accélère c'est bon. Par contre quand tu relâche l'accélérateur ou que tu passe une vitesse (surtout à froid) tu sens un à coup comme si le moteur faisait bouger la transmission.

Je compte faire que du raid avec et m'en servir peu durant l'année.
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Nouveau messagede raidhdj » 22 Jan 2009, 06:49

a tu des micro vibration dans les leviers quand tu roule ou vers 1500 2000 TM
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Nouveau messagede didier11 » 22 Jan 2009, 16:47

Ça vibre un peu mais pas plus que sur le nissan qui a 85000 et qui est pratiquement neuf.
A quoi penses tu ?
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Nouveau messagede ilbertfr » 22 Jan 2009, 17:24

didier11 a écrit:Ça vibre un peu mais pas plus que sur le nissan qui a 85000 et qui est pratiquement neuf.
A quoi penses tu ?


salut
cylymblocs de boites :wink:

bises
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Nouveau messagede didier11 » 22 Jan 2009, 17:38

D'accord, je vérifierais
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Nouveau messagede ilbertfr » 22 Jan 2009, 18:02

didier11 a écrit:D'accord, je vérifierais


n'hésites pas à y aller un peu fort avec un pied de biche :wink:

bises
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