VITESSE ET TOURS MINUTE

[clost]

Ça y ressemble hélas.

[docxl]

c'est ce qu'on est plusieurs à penser !
Va sur une route ou tu peux monter tous les rapports et compte tous les passages de rapport.

[Carlitonikolasso]

c'est ce qu'on est plusieurs à penser !
Va sur une route ou tu peux monter tous les rapports et compte tous les passages de rapport.

Es ce que le problème s’est déjà vu ?
Mon Toy part en carrosserie pour 15 jours, je fais le test lorsqu’il sera de nouveau la !

[Pat25]

Bonjour a tous !

Nouveau possesseur d'un 100 BA5

Euh... Un BA5, y a pas d'overdrive, non ?

Effectivement pas d'OD sur le bva5, passe tes vitesses manuellement, tu vas vite voir si elles sont toutes là.

[Carlitonikolasso]

Bonjour a tous !

Nouveau possesseur d'un 100 BA5

Euh... Un BA5, y a pas d'overdrive, non ?

Effectivement pas d'OD sur le bva5, passe tes vitesses manuellement, tu vas vite voir si elles sont toutes là.

Je n’ai pas le moyen de les passer manuellement ?!

[docxl]

Si, avec le levier, tu as un cran pour chaque vitesse il me semble

[Pat25]

Si, avec le levier, tu as un cran pour chaque vitesse il me semble

C'est exactement ça, tu peux démarrer en1iere et y rester, mais attention les 2 premiers rapports sont très court et si un rapport est bloquer c'est zone rouge........

[Carlitonikolasso]

Si, avec le levier, tu as un cran pour chaque vitesse il me semble

C'est exactement ça, tu peux démarrer en1iere et y rester, mais attention les 2 premiers rapports sont très court et si un rapport est bloquer c'est zone rouge........

Sur mon levier j’ai :

« 2L »
« 3 »
« 4D »

A quoi sert le petit bouton « shift lock » a côté de la position « P »

[Pat25]

Il sert a déverrouiller le levier manuellement au cas ou il se déverrouille pas..............

[clost]

Sur mon levier j’ai :

« 2L »
« 3 »
« 4D »

2L = 1 et 2 ème
4D= 4 et 5eme
Tu n'as pas le manuel du propriétaire ?

[pons]

En fait c'est L ou première en bas à droite 2 en bas à gauche 3 en montant 4 en haut à gauche et D cinquième en haut à droite. Moteur et boîte froids le convertisseur ne se bloque pas. A chaud convertisseur bloqué enD c'est 1600tr à 80km 2000tr à 100km 2400 à 120km/h. Avec des 285 75/16 le compteur est juste(sur le mien).