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VITESSE ET TOURS MINUTE

Des questions sur un futur achat ou une interrogation technique générale?

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Re: VITESSE ET TOURS MINUTE

Nouveau messagede clost » 26 Fév 2021, 05:46

Ça y ressemble hélas.
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Re: VITESSE ET TOURS MINUTE

Nouveau messagede docxl » 26 Fév 2021, 09:26

c'est ce qu'on est plusieurs à penser !
Va sur une route ou tu peux monter tous les rapports et compte tous les passages de rapport.
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Re: VITESSE ET TOURS MINUTE

Nouveau messagede Carlitonikolasso » 26 Fév 2021, 16:55

docxl a écrit:c'est ce qu'on est plusieurs à penser !
Va sur une route ou tu peux monter tous les rapports et compte tous les passages de rapport.


Es ce que le problème s’est déjà vu ?
Mon Toy part en carrosserie pour 15 jours, je fais le test lorsqu’il sera de nouveau la !
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Re: VITESSE ET TOURS MINUTE

Nouveau messagede Pat25 » 26 Fév 2021, 18:37

clost a écrit:
Carlitonikolasso a écrit:Bonjour a tous !

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Euh... Un BA5, y a pas d'overdrive, non ?



Effectivement pas d'OD sur le bva5, passe tes vitesses manuellement, tu vas vite voir si elles sont toutes là.
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Re: VITESSE ET TOURS MINUTE

Nouveau messagede Carlitonikolasso » 26 Fév 2021, 19:49

Pat25 a écrit:
clost a écrit:
Carlitonikolasso a écrit:Bonjour a tous !

Nouveau possesseur d'un 100 BA5


Euh... Un BA5, y a pas d'overdrive, non ?



Effectivement pas d'OD sur le bva5, passe tes vitesses manuellement, tu vas vite voir si elles sont toutes là.


Je n’ai pas le moyen de les passer manuellement ?! 8/
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Re: VITESSE ET TOURS MINUTE

Nouveau messagede docxl » 26 Fév 2021, 19:51

Si, avec le levier, tu as un cran pour chaque vitesse il me semble
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Re: VITESSE ET TOURS MINUTE

Nouveau messagede Pat25 » 27 Fév 2021, 03:06

docxl a écrit:Si, avec le levier, tu as un cran pour chaque vitesse il me semble


C'est exactement ça, tu peux démarrer en1iere et y rester, mais attention les 2 premiers rapports sont très court et si un rapport est bloquer c'est zone rouge........
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Re: VITESSE ET TOURS MINUTE

Nouveau messagede Carlitonikolasso » 27 Fév 2021, 17:00

Pat25 a écrit:
docxl a écrit:Si, avec le levier, tu as un cran pour chaque vitesse il me semble


C'est exactement ça, tu peux démarrer en1iere et y rester, mais attention les 2 premiers rapports sont très court et si un rapport est bloquer c'est zone rouge........



Sur mon levier j’ai :

« 2L »
« 3 »
« 4D »

A quoi sert le petit bouton « shift lock » a côté de la position « P »
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Re: VITESSE ET TOURS MINUTE

Nouveau messagede Pat25 » 27 Fév 2021, 19:27

Il sert a déverrouiller le levier manuellement au cas ou il se déverrouille pas..............
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Re: VITESSE ET TOURS MINUTE

Nouveau messagede clost » 27 Fév 2021, 19:54

Carlitonikolasso a écrit:Sur mon levier j’ai :

« 2L »
« 3 »
« 4D »


2L = 1 et 2 ème
4D= 4 et 5eme
Tu n'as pas le manuel du propriétaire ? :aille2:
:happy1:
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Re: VITESSE ET TOURS MINUTE

Nouveau messagede pons » 28 Fév 2021, 16:00

En fait c'est L ou première en bas à droite 2 en bas à gauche 3 en montant 4 en haut à gauche et D cinquième en haut à droite. Moteur et boîte froids le convertisseur ne se bloque pas. A chaud convertisseur bloqué enD c'est 1600tr à 80km 2000tr à 100km 2400 à 120km/h. Avec des 285 75/16 le compteur est juste(sur le mien).
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