Votre avis svp

[gmail]

Je souhaite supprimer l' EGR de mon hdj 100 (modèle 2004 BVA5 133000km) et mettre une ligne d'échappement inox latérale. Cela vaut il vraiment le coup ?
D'autre part je vais devoir changer mes pneus, quels modèles (marque et dimension) me conseillez vous, je souhaite des mixtes qui affectent le moins possible la consommation.
Novice en ce qui concerne les hdj merci pour vos avis

[OLDLAND]

egr supprime voui il respire mieux
ligne laterale ... sais pas car en ai pas

pr tes pneus c est pour faire quoi ?
sinon t as les BF AT 285 75 16
suis descendu à 10 l en cruise à 110 sur autoroute
en etant un peu charge et adonis enclenche je suis monte à 17 L à 125 allure gps

[PHIL7B]

Salut Gmail,

J'espère que tu vas bien

Il faut neutraliser l'EGR, sur le 100 c'est primordial , pour l'échappement un latéral n'amènera pas de puissance supplémentaire, seule la suppression du catalyseur nain devrait permettre au moteur de mieux respirer

Si ton échappement n'est pas mort tu as juste à mettre un tube afrique en lieu et place du catalyseur tu verras ça change la vie

Pour les pneus, tu dois être en 18", tu peux garder la dimension origine et passer en BFG AT, le soucis c'est que tu auras du mal à trouver cette dimension dans certains pays

Voili voilu

[gmail]

Merci pour vos réponses.
Bonjour PHIL7B "seule la suppression du catalyseur nain" nain ? que veux tu dire ? Ce tube afrique est il possible de le trouver chez Toy ?
Je vais supprimer l'EGR et je vais sans doute prendre des BFG AT suite à les conseils, merci

[PHIL7B]

Salut Gmail,

Oui je dis nain, car la taille du catalyseur du 100 est ridicule compte tenu de la taille du moteur , il a la facheuse tendance de se boucher. Il existe chez toy un tube afrique qui le remplace, mais tu peux aussi prendre un inox, pas plus cher, chez Tecinox, par exemple.

[Pat25]

Un Glasspack ou similaire a la place de la grosse gamelle (a par le gain de place et de poids) apporte quelque chose en gardant la sortie AR?

[gmail]

Bonjour,

Pour suivre vos conseils j'ai contacté un spécialiste hdj afin de faire supprimer la vanne EGR de mon 100 de 2004, le garagiste me propose de le faire pour 300 euros (il bouche les conduites, ne démonte pas la pipe d'admission, juste un coup de bombe décrassante ) celà me paraît très cher ... Qu'en pensez vous ? (Si l'un d'entre vous peut m'indiquer précisément comment opérer je le ferais bien moi même...)
Concernant la pose d'un tube afrique à la place du pot catalytique le spécialiste me le déconseille fortement car détécté par l'éléctronique et mode défaut moteur.. .
Votre avis svp !

[OLDLAND]

ca parait bien cher en effet
tu es de quel coin ?

[maverick27]

+1

[gmail]

Haut Savoie, OLDLAND.
Si vous pouvez m'indiquer comment faire pour supprimer l'EGR je le ferai moi-même...

[Pat25]

Virer le cata ne sera perçu par rein du tout, tu peux y aller tranquille.

Un Glasspack ou similaire a la place de la grosse gamelle (a par le gain de place et de poids) apporte quelque chose en gardant la sortie AR?

Personne n'a éssayé?

[gmail]

Bonjour,

J'ai suivi tes conseils PHIL7B j'ai commandé chez Tecinox un décatalisateur sans résonateur.
Concernant la suppression de l'EGR suffit il de réaliser une petite plaque d'acier qui vienne boucher le conduit métallique qui part de l'arrière de la vanne EGR ? Faut il aussi boucher l'autre extrémité de ce conduit sur l' échappement ?

[maverick27]

les deux vu que tu supprime la vanne EGR