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Recherche HDJ 100

Des questions sur un futur achat ou une interrogation technique générale?

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Re: Recherche HDJ 100

Nouveau messagede Toyrouge » 22 Aoû 2014, 09:34

hzj74 a écrit:Injecteurs et PI sont tres fiables et le moteur encore plus fiable
regarde les km des annonces et tu verras , on ne lit jamais moteur changé !!

Privilégie surtout la BA5 ( conso nettement + basse ) et revente beaucoup plus facile

Par contre si moins de 150000 km , faut compter entre 30 - 35 k€

Entre un 100 de 2003 ba4 et un de 2004 ba5 méme état et méme kilométrage , tu as 5000 € d'écart

La plupart des possesseurs de 100 ba4 finissent par changer pour un ba5 .............



Attention a la PI sur le 100... Pas si fiable que ca!!! Plusieurs membres ici ont eu des soucis :wink: :wink:
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Re: Recherche HDJ 100

Nouveau messagede hzj74 » 22 Aoû 2014, 09:49

compare le nombre de ceux qui n'ont jamais eu de pb et ceux qui en ont eu

Comme souvent on n'entend parler que ceux qui ont eu des pb et jamais des autres ( qui sont infiniment + nombreux )

et puis une pompe qui commence à deconner à 300000 km !! est ce vraiment un probléme ?? ou tout simplement l'usure normale en fonction de l'utilisation ????

j'ai eu 5 HDJ100 et jamais de pb de PI ou de moteur
le seul pb que j'ai eu est un turbo grippé sur un 100 de 1999 BM mais qui avit fait du raid avec un bourrin comme conducteur.............
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Re: Recherche HDJ 100

Nouveau messagede Toyrouge » 22 Aoû 2014, 09:55

Attention je ne fais pas le procès du 100 :wink: C'est une machine redoutable a l'image du 80 :wink:
Mais le fait est qu'il faut garder un oeil sur la PI :wink:
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Re: Recherche HDJ 100

Nouveau messagede lazergerie » 22 Aoû 2014, 10:02

c'est vrai c'est gros , mais vous avouerez que l’agrément de conduite est infiniment supérieur !!

j'ai l'occasion d'en conduire un plusieurs jours de suite et c'est royal ( confort +++ )et l'encombrement ne m'a pas ABSOLUMENT gêné : son seul défaut est que le moteur est inaudible , dommage pour un v8...

pour une consommation identique.....

et à la revente , bien plus facile ......

après l'entretien , je ne sais pas , mais celui d'un hdj 100 ne doit pas être donné non plus....

reste le problème de la carte grise.............. :?

j'ai revendu mon KDJ 120 et je compte bien me racheter un vdj 200 dès qu'ils seront plus accessibles !!!
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Re: Recherche HDJ 100

Nouveau messagede Pat25 » 22 Aoû 2014, 14:50

Cest sur que c'est un handicap sa taille, sinon, je ne pense pas qu'il soit plus pénalisé que les derniers 100 au niveau électronique :roll:
Hdj 100 bva5 2006 adonisé.

Il vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con que l'ouvrir pour confirmer que l'on en est un.
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Re: Recherche HDJ 100

Nouveau messagede lazergerie » 22 Aoû 2014, 15:56

et puis rappelez vous lors de la sortie du 100en 1998 : trop gros , trop lourd , des triangles fragiles , électronique source de pbs , impossible de raider avec cela , ......etc etc

tous les puristes hurlaient de dépit .....

et rebelote aujourd’hui avec le 200 !!

si ça se trouve , ceux qui pestaient en 1998 , roulent maintenant en 100 en vantant ses qualités... :roll: tout en dénigrant le 200.....


quitte à prendre des triangles , une suspension pneumatique et un multiplexage , autant prendre un v8.....et le plus gros possible !!! 8)
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Re: Recherche HDJ 100

Nouveau messagede Pat25 » 22 Aoû 2014, 16:01

Et avant le 100, c'était le 9* puis le 12* (plus justifié), un éternel recommencement................. :mrgreen:
Hdj 100 bva5 2006 adonisé.

Il vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con que l'ouvrir pour confirmer que l'on en est un.
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Re: Recherche HDJ 100

Nouveau messagede hzj74 » 22 Aoû 2014, 16:14

le 9 et le 12 ne sont pas de la méme gamme chez TOY et ne m'ont toujours inspiré aucun attrait

Avant le 100 , c"était le 80 et le 60 et ceux là ont de la gueule
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Re: Recherche HDJ 100

Nouveau messagede lazergerie » 22 Aoû 2014, 16:41

AMHA , le seul intérêt du 100 c'est de pouvoir le prendre en boite manuelle et en finition de base pour le payer le moins cher possible : un véhicule fiable au comportement moderne , un moteur fiable , de la place ++, et bien moins kilométré que quantité d'hdj 80....

et là pas de soucis pour aller bouffer de la latérite ou aller se faire grignoter le châssis sur le banc d'Arguin....

quand à la différence d’agrément entre la première série et la deuxième , elle est effectivement flagrante entre les 2 en boite auto pour un usage quotidien mais à vitesse modérée sur la piste ??????quant à la suspension pneumatique DE SERIE sur les post 2004......

si c'est pour faire autre chose , comme un usage quotidien , autant prendre un 200.....

et pour les puristes , le 80 !!
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