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Présentation Jack

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Présentation Jack

Nouveau messagede Jack7 » 16 Jan 2020, 15:30

Bonjour à tous!

Je m'appelle Jack et j'habite en Belgique.

Je suis déjà passé par une Suzuki Samurai et une Daihatsu Feroza avec laquelle je suis parti en Islande :]

Je suis à la recherche d'un 4x4 pour partir au Kazhakstan et le HDJ80 me semble approprié.

Je lorgne sur 2 véhicules que j'ai du mal à départager.

Pouvez-vous me donner votre avis :

1) Une HZJ 80
Rajout d'un turbo, tente de toit, suspenssion +5 et Touch Dog, snorkel, roue sur parechoc arrière, réservoir supplémentaire intégré, aménagement intérieur avec tiroir, clim, siège en cuir, roues montées en All terrain, treuil
Prix 16.000€

2) HDJ 80
Quasi full origine
Clim
Siège tissus
Prix 14.000€

Kilométrage équivalent +-225.000km
Entretien équivalent (vidange, injecteurs, coussinets, ... )

Si je dois rajouter le minimum pour partir en Asie centrale: le parechoc avec roue supplémentaire, le réservoir extra, la tente et la suspenssion, je suis déjà à 5.000€
Que vaut la différence entre le HDJ et HZJ+turbo ?

Merci!

Jack
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede Ramel » 16 Jan 2020, 15:33

Salut, je ne sais pas si les HZJ ont les 3 blocs comme le HDJ par exemple. Si tu es seul au milieu de nulle part, ça pourrait être rassurant d'avoir les blocs.
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede Jack7 » 16 Jan 2020, 15:45

Hello,

Le HZJ n'a que le bloc central :-/

Mais bon, on ne vise pas les dunes mais plutot les pistes.

C'est vraiment galère de trouver le véhicule parfait!
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede Ramel » 16 Jan 2020, 18:02

Sinon tu as les hzj79 qui sont atmo mais sont hyper endurants, plus rectangulaires pour l'aménagement.
Sans ça le véhicule parfait c'est le hdj80 24s blanc :lol:
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede clost » 17 Jan 2020, 15:28

Welcome Sir!
Très bon choix le 80 pour partir. En plus il y a de la pièce dans ces pays de far east.
Je n'aime pas trop les ajouts de turbo sur atmo... surtout pour du long cours.
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede Jack7 » 11 Fév 2020, 16:23

Hello hello!

J’ai besoin de votre avis.

Vous pensez quoi de cette annonce?
Sachant que je dois rajouter
- réservoir auxiliaire
- 5 pneus AT
- porte roue arrière
- tente de toit

https://www.leboncoin.fr/voitures/1741150531.htm/

Merci!

Jack
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede Jack7 » 11 Fév 2020, 16:24

Pour info, les injecteurs ont été changés à 150.000km
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede Ramel » 11 Fév 2020, 19:37

Salut, il a l'air propre mais il n'est pas cadeau ! Le mien était moins beau, mais complètement équipé (réhausse, skis, amortisseurs, koni, compresseur, 24s, intercooler, reservoir supp, etc. etc.) vendu à 13 000€.
Je pense qu'à ce prix là la mécanique doit être irréprochable (blocage des ponts, jeux dans la transmission) et niveau chassis idem (corrosion chassis / caisse).

Par contre je doute qu'une boite 5 existe sur HDJ80. C'est une boite 3 + overdrive (et pas 4 + overdrive).

La bonne nouvelle c'est qu'il semble connaitre l'entretien des 12s (injecteurs + coussinets), ce qui n'est pas le cas de tous. C'est rassurant quand à l'entretien global.

Si tu as déjà vu d'autres 80, tu dois commencer à connaitre le tarif.
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede Jack7 » 11 Fév 2020, 19:51

Merci pour la réponse :-)

Malheureusement aucun HDJ en dessous de 275.000km n’est dispo en dessous de 15.000€ :-/

Je prépare un aller retour en Mongolie donc on va lui mettre 30.000km

Je préfère avoir un peu de marge dans le kilométrage pour la revente.

Je vais vérifier la rouille, le jeu dans la transmission et les 3 blocages :-)

N’hésitez pas si vous avez d’autres conseils!
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede Ramel » 11 Fév 2020, 20:03

Si tu as le budget, ça a l'air d'un bon véhicule !
Mais un 80 de 400 000km ça se revend bien, n'aie pas trop peur de ça, s'il a été entretenu.
Ah ! Et c'est pas parce qu'ils sont affichés à 15000€ qu'ils se vendent à se prix là ;)
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede clost » 12 Fév 2020, 04:53

Oui, il est un poil cher. Il te faut un dossier de facture épais et pas trop vieilles pour le justifier.
+1 pour la remarque sur la boîte.
Il faut voir l'intérieur et l'état de la transmission,les blocs. C'est un BA : c'est ce que tu veux ? Plus reposant et fiable mais si en panne... Tu es stocké sur place et c'est plus difficile à dépanner qu'en BM.
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede Ramel » 12 Fév 2020, 08:08

J'ai regardé les annonces hier suite à la remarque de Jack7, et c'est vrai qu'en ce moment ils sont affichés chers ! A part quelques uns autour de 10 000€, il y en a pas mal à vendre entre 17 et 25 k€. Je doute franchement qu'ils partent à ces prix.
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede Jack7 » 12 Fév 2020, 08:17

J'ai passé beauuuucoup de temps sur Leboncoin et franchement, c'est pas évident à trouver!
Je cherchais effectivement un BM, origine (ou prépa légère: réservoir GO et porte roue) mais impossible à trouver avec un km raisonnable.
J'en ai vu un ou deux mais ils sont passés par l'Allemagne donc kilométrage incertain.

J'étais intéressé par celui que j'ai posté car en lui rajoutant la prépa, je tournais aux alentours de 18K-19k€ mais avec seulement 230.000km
- Réservoir auxiliaire : 1500€
- Porte roue : 1000€
- Injecteurs : 1000€
- Pneus AT : 1000€
- Tente et frigo : 2000€

Si vous avez d'autres annonces sous le coude, je suis prenneur.
On part le 06/06/2020
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede docxl » 12 Fév 2020, 12:59

et un HDJ 100 ?
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Re: Présentation Jack

Nouveau messagede Jack7 » 12 Fév 2020, 13:25

Au niveau taxes et assurance en Belgique, je dois rester sur un véhicule de 25 ans ou plus :-)
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