Le site des Toyota Land Cruiser Série 8 & 10

de **kikoy** » 07 Juin 2009, 08:09

Bonjour a tous ,

Apres 10 a barouder avec mon mercedes 350 G que j'ai du laisser sur un bord de piste . Je viens d'acheter un 80 BVA de 1991 160000 km conduite a droite et immatriculation anglaise pour 5600 euros . Il est nickel , donc meme s'il y a un vice ce sera toujours une bonne base .
Sinon je passe au moins 6 mois par ans a trainer en afrique entre le nord et le sud du continent

j'espere que le 80 me donnera autant de satisfaction que mon G surtout que je fais des preparations minimum pour voyager le plus longtemps et le plus loin possible

grace a vos connaissances et experiences je vais m'apprivoiser l'engin

de **lolo84** » 07 Juin 2009, 08:11

Bienvenue à toi, t'as fais le bon choix et je pense pas que tu le regrettes :wink:

Par contre un 80 si peu kilométré c'est toujours louche !

A+

de **aluminium** » 07 Juin 2009, 08:17

Bienvenue à toi, ne compte pas sur moi pour obtenir des infos :oops:

Moi je suis qu'un profiteur de l'expérience des autres :roll:

Ceci dit c'est très instructif... Et si ce n'était pas des kms mais
des miles, ça ferait quoi en réalité ???

Bonne journée à tous :lol:

de **ilbertfr** » 07 Juin 2009, 08:21

salut
et bienvenue

oué peu de kilomètres vue l'age :wink:

mais le coup des miles pas bête :wink:

bises lili

de **maverick27** » 07 Juin 2009, 08:28

salut et bienvenue

,
ouais, 160000 x 1,6 = 256000 km, se serait plus dans les clous mais c'est un bon choix quand même :wink:

de **kikoy** » 07 Juin 2009, 08:30

j'ai acheté le vehicule a des retraités anglais qui s'en servaient pour tirer un van . sur ebay le titre etait Toyota station wagon donc il n'on pas eu d'encheres .
Le vehicule n'a pas de rouille ,fonctionne bien, la courroie et la pompe sont recentes , par contre ils n'ont jamais changé les injecteurs .
de tout maniere vu le prix , si faut changer des grosses pieces ce sera tjrs un bon investissement . Et puis jusqu'a maintenant j'ai tjrs eu de la chance pour les vehicules j'espere que cela continuera avec le 80

de **aluminium** » 07 Juin 2009, 08:44

Même si ça n'a pas beaucoup d'importance qu'il ai 160 000 kms ou 256 000 kms, de toute façon il est encore en rodage :lol:

Par contre c'est vraiment le coup à se faire goler par la marée chaussée... les radars eux ne calculent qu'en kms !!!! :oops:

Et s'il faut attendre un PV pour savoir comment est étalonné le compteur, ça peut faire très mal au porte monnaie !!!! :roll:

de **maverick27** » 07 Juin 2009, 08:50

aluminium a écrit:Même si ça n'a pas beaucoup d'importance qu'il ai 160 000 kms ou 256 000 kms, de toute façon il est encore en rodage

Par contre c'est vraiment le coup à se faire goler par la marée chaussée... les radars eux ne calculent qu'en kms !!!!

Et s'il faut attendre un PV pour savoir comment est étalonné le compteur, ça peut faire très mal au porte monnaie !!!!

pour avoir eu un chevrolet TAHOE, le cumul du compteur est en Miles mais la vitesse est écrite dans les deux vitesse km/h et M/h donc pas de souci niveau radar :wink:

de **80liv** » 07 Juin 2009, 10:35

Bienvenue à toi et si tu avais des doutes, ils vont s'envoler, tu es au bon endroit !!! :wink:

de **dourouni** » 07 Juin 2009, 10:51

Bonjour et bienvenue a toi et ton Toy anglais, n'hesites pas a nous faire partager tes trucs et astuces glanées au long des pistes :lol:

!! 5 ans cumulé sur les pistes, tu as une experience enorme

!!

de **kikoy** » 07 Juin 2009, 14:05

merci
mais si j'ai l experience du voyage j ai pas celle du franchissement extreme , quand je vois une grande dune j'assaye de la contourner ,pareil pour la foret quand il y a trops de boue j'attend qqles jours . donc j'aimerai apprendre a exploité mieux le 4X4 avec le 80

le seul conseil propre au vehicule que je peut donner c'est voyager leger pour le reste je viens me renseigner ici :?: