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Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Préparation complète pour LC80.

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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede poulet11 » 09 Jan 2012, 14:15

Ouf, tu me rassures pour le harnais! :roll: :roll: :mrgreen:
C'est la faute du chien! :wink:
J'ai cru un instant que tu avais mis un harnais dans l'UMM à cause des performances! :lol: :lol: :lol: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede syche » 09 Jan 2012, 16:07

En generale les CT marquent sur le rapport que la banquette ou les cintures etaient absente lors du controle du vehicule comme le dit Sam. Ca ne pose aucun probleme a ce moment la. En revanche vous remontez la banquette et vous faites arreter par les bleus et que vous avez des passager sur la banquette la vous etes mal :roll: surtout quand il va vous demander le CT :?
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede pan59 » 09 Jan 2012, 17:17

syche a écrit:En generale les CT marquent sur le rapport que la banquette ou les cintures etaient absente lors du controle du vehicule comme le dit Sam. Ca ne pose aucun probleme a ce moment la. En revanche vous remontez la banquette et vous faites arreter par les bleus et que vous avez des passager sur la banquette la vous etes mal :roll: surtout quand il va vous demander le CT :?


Les flics ne demandent jamais le rapport du CT , tu n'es d'ailleurs pas tenu de l'avoir dans ton véhicule , la seule chose qu'ils peuvent vérifier c'est la vignette sur ton pare-brise :roll: :roll:
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede surprise » 09 Jan 2012, 19:10

petite erreur mr XAVIER même une vignette n'était pas obligatoire

en cas de contre visite tu n'as pas de vignette et tu es en règle
seul le timbre sur la carte grise donne la validité du contrôle

de nouvelles vignettes arrivent avec la date limite imprimée dessus
et là je pense que les pv vont tomber :twisted:

pour les ceintures c'est obligatoire 5 places =5 ceintures

après effectivement il y a des contrôleurs qui contrôlent et d'autres qui ne voient rien :x
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede pan59 » 09 Jan 2012, 19:22

surprise a écrit:petite erreur mr XAVIER même une vignette n'était pas obligatoire

en cas de contre visite tu n'as pas de vignette et tu es en règle
seul le timbre sur la carte grise donne la validité du contrôle



Oui c'est vrai tu as raison :wink: :wink:
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede Dens » 09 Jan 2012, 20:15

surprise a écrit:de nouvelles vignettes arrivent avec la date limite imprimée dessus
et là je pense que les pv vont tomber :twisted:


Effectivement et la date est imprimée en gros et gras :shock: :shock:
Les bleus pourront voir de loin :roll: sans être obligés de se coller au pare brise pour la voir :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede lolo84 » 26 Jan 2012, 22:07

Ils n'ont même pas besoin de se donner la peine de regarder la vignette !
Ils ont mis en place depuis peu en partenariat avec les centres de de C.T une base de données numérique reliée au fichier carte grise.
En gros rien qu'avec ta plaque ils savent exactement quand tu dois passer ton C.T, si tu l'a passé, et si tu est en contre visite !!!
Bref du Big brother à la Française :wink:
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede marco42 » 27 Jan 2012, 11:00

big brother à la française est sérieusement incliné sur notre portefeuille !!! :evil:
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede stefy61b » 27 Jan 2012, 13:50

pan59 a écrit:Les flics ne demandent jamais le rapport du CT , tu n'es d'ailleurs pas tenu de l'avoir dans ton véhicule , la seule chose qu'ils peuvent vérifier c'est la vignette sur ton pare-brise :roll: :roll:


moi on me l'avait demandé, coup de chance je l'avais dans mes papiers :mrgreen:
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede surprise » 27 Jan 2012, 18:15

les forces de l'ordre ne peuvent pas demander le rapport de contrôle technique,
le rapport est confidentiel, la vignette sur la carte grise est le justificatif de contrôle

pour répondre à Lolo84 aucun accord entre les centres de contrôles
et les forces de l'ordre

lorsque tu vas au contrôle, le centre obtient un ( jeton) l 'autorisant à effectuer le contrôle,
les drires peuvent voir en temps réel où tu en es pendant le contrôle ,et elles, les drires
ont des bases de données qu'elle communiquent aux préfectures :evil:
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede PHIL7B » 15 Mar 2012, 22:17

Bonsoir à tout le monde,

Le toit relevable est en train de s'achever, alors il va falloir s'atteler à l'aménagement intérieur et la prépa

La maison Fournalès m'a retourné mes amortisseurs modifiés sur élastomères ( c'est comme ça qu'y disent chez Fournalès ) assortis d'une révision gratuite

On peut admirer la pièces en aluminium massif qui reçoit les SB :shock:

J'espère que cette fois je vais pouvoir pleinement profiter de ces fabuleux amortos :)

Image

Tant que j'y suis, mon frigo est arrivé il s'agit d'un CF80 de chez Waeco que j'ai choisi car il fait 10cms de moins en hauteur que le Freeway 55l
C'est un gros bébé :)

Image

Image

J'me suis marré quand j'ai passé le gelcoat sur le réservoir car il est .........

Image


Bordeaux !!!!!!!! :wink: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede poulet11 » 16 Mar 2012, 05:14

Qu'il est joli ce réservoir!!!!! :lol:
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede gege16 » 16 Mar 2012, 07:05

cest censé changer quoi la " prépa" Fournales ? :?:
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede PHIL7B » 16 Mar 2012, 11:26

Pour Gégé qu'avait pô suivi :wink: :lol:

A l'origine ces combinés avaient été livrés avec des rotules uniball de très belle qualité, mais après expérience ce produit est bien adapté à la compète, mais pas au raid, donc M. Fournalès a accepté de me les transformer en version elastomère totalement gratuitement :)
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Re: Le 80 Vendéen - Remise en état et prépa

Nouveau messagede steph27 » 16 Mar 2012, 12:14

Phil, fait super gaffe au serrage avec ce type de silent bloc (poly), surtout pas trop fort, juste en approche, avec un ecrou stop (mais bon je pense que tu le savais deja :mrgreen: )
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs (Oscar wilde)

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