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c'est mon tour pour la prépa

Préparation complète pour LC80.

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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede M » 18 Mar 2011, 20:53

la place du pré-filtre est pas définitif, j'ai fait la patte en en 30mn
pour voir, et il me reste juste 5cm pour la purge :roll:
avec le system de steph le filtre reste quand même facile a sortir enfin je pense
et je suppose que la patte de N4 coûte un bras musclé :lol:
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede steph27 » 18 Mar 2011, 21:56

Le prix de la patte j'en sais rien, a voir chez "l'equipe de reve" :mrgreen:

Le filtre a huile reste accesible facilement.
Et concernant la distance, lorsque j'avais monté mon prefiltre loin, donc avec beaucoup de durit,j'avais un phenomene de dejaugeage en forte pente, je n'ai pas encore assez de recule avec mon nouveaux montage :wink: mais j'ai beaucoup moins long de durite :wink:
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede poulet11 » 19 Mar 2011, 06:49

Sur le mien, j'ai réussi à caser le préfiltre entre le servofrein et l'aile. :wink:
Donc les durites sont très courtes.
Mais mon préfiltre est un Balwin de chez notre partenaire. Il est moins haut que le Racor.... :roll: :wink:
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede maverick27 » 19 Mar 2011, 08:29

le mien est quasiment à la même place que toi M et j'ai pas de souci depuis 5 ans et demi :wink:
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede schnouf » 19 Mar 2011, 10:06

Le prefiltre je le met à la place du filtre et le filtre de l'autre coté du support (entre prefiltre et l'aile), tout simplement :wink:

Cet aprem j'en monte un, je prendrai uen photo
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede pan59 » 19 Mar 2011, 15:35

Ca fait 3 ou 4 ans que je roule avec mon préfiltre , monté tel que sur mon techno -dossier :

http://my80isfantastic.fr/Xdossiers/dos ... 500fg.html

Et on est à wagon à avoir fait de même , et à ma connaissance ,aucuns n'ont eut des soucis de déjaugage ou autre :wink: :wink: :wink:

Et à mon sens c'est quand même plus clean que d'avoir tous les filtres entassées les uns sur les autres de l'autre coté :) :)
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede M » 19 Mar 2011, 16:15

merci les gars pour tout vos conseil
un gar super sympa du forum me propose un support N4 complet
donc le prob. et réglé ca évitera bien de réfléchir :mrgreen:
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede M » 19 Mar 2011, 17:56

petit boulo cet aprém montage du mano lda adonis
IMGP0725 (640x480).jpg

monté a coté du levier de vitesse
IMGP0727 (640x480).jpg

branchement pour la nuit, j'ai piqué la lumière du cendrier
je commence a être au top en elec :mrgreen:
IMGP0726 (640x480).jpg


voili voilou
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede Dens » 19 Mar 2011, 18:13

Juste une question:
Rien à dire sur le montage même du mano, très propre :wink:
Par contre pourquoi le mettre si loin des yeux et surtout si bas?
Le mieux c'est quand même près du champ de vision, si problème de pression, on le voit rapidement :wink:
En tout cas c'est pour ça que le mien est au niveau du montant de pare brise, juste au dessus du tableau de bord.
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede M » 19 Mar 2011, 23:59

ta peut être raison en même temps quand tu regarde une joli fille
sur le bord de la route tu regarde pas tjs ton mano :lol: :lol: :lol:
donc la pareil tu peut tjs jeter un coup vite fait sur le mano :mrgreen:
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede lol88 » 20 Mar 2011, 09:14

est ce qu'il vaut mieux mettre la jolie fille près de ton levier de vitesse ou de ta colonne de direction??? :D :D
ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede M » 20 Mar 2011, 09:59

le mieux pour être tranquille. :D
la jolie fille sur les genoux(et non sur le levier de vitesse) et elle mat le mano comme ca plus de problème :lol: :lol:
mais mon mano et tjs en vue meme si je l'ai pas directement sous les yeux :wink:
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede lol88 » 20 Mar 2011, 10:36

faut bien que ça serve (la jolie fille, pas le mano)... :lol:
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede M » 25 Mar 2011, 20:59

la lda est montée avec le réglage qui va bien, enfin quelques petit truc a régler :roll:
ça marche très très fort l'accélération et franche et plus ce fameux trou a 1200tr :D
part contre ca freine pas pour cette puissance :oops:
j'ai juste peur pour le turbo, en pleine accélération le voyant rouge c'est allumé puits éteint quand
j'ai lâché la pédale après une bonne transpiration aiguë :oops: :oops:
sinon un bruit un peut plus fort et sportif qu'avant (les vitres ouvertes c'est excellent) :mrgreen:
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Re: c'est mon tour pour la prépa

Nouveau messagede steph27 » 25 Mar 2011, 21:19

Le voyant s'allume dés que tu passe les 1 bars, faut pas faire 10 bornes comme ca, mais qq seconde lors d'une acceleration type depassement, monté une dune ou autre, pas de soucis.

Si allumage trop frequent, il faudrat revoir a descendre un peu la pression du turbo.
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