remplacement joint de custode arrière

[ilbertfr]

sujet créer à la demande d'un colistier qui viendra compléter ce topic avec ces questions

bises lili

[fox90]

Bonjour, je suis à l’origine de la création du poste ( merci au passage )

Qui a déjà remplacés le joint vertical des custodes coulissant sur 80 ?
Les 2 miens sont HS de chaque côté, j’ai les neufs à monter..
Des conseils pour éviter de faire une connerie ? Merci

[ilbertfr]

il te faut commencer par tomber le cadre en mettant les vitres au milieu et en défaisant les angles
après tu changes ton montant en écartant le cadre

bises lili

[fox90]

Ok merci, je vais essayer de faire un reportage photos du changement, si ça peut en aider d'autres....

[ilbertfr]

ce doit être comme sur les séries 7 donc pas de problème particulier

bises lili

[ronega]

Ok merci, je vais essayer de faire un reportage photos du changement, si ça peut en aider d'autres....

et oui très bonne idée je fais les miens au retour de voyage, j'ai les ailes arrières qui se remplissent

[ilbertfr]

coucou

pour défaire le jonc de la partie centrale il y a un vis cachée sous le joint en haut et en bas

bises lili

[fox90]

Alors j’avais un peut de temps tout à l’heure, j’ai essayé..
Donc j’ai mis les 2 custodes au centre, et depuis l’intérieur, angle supérieur, j’ai essayé d’enlever le joint, mais impossible...j’ai tiré comme un animal pas bougé...

[fox90]

j'ai essayé un coup ce matin, c'est bien la levre que j'ai entourée en rouge qu'il faut enlever du bord en alu du cadre ?? je l'ai enlevé sur tout le tour d'un coté et essayé de tirer le cadre vers l’extérieur, mais rien a faire...

[IMAGINE 4X4]

Pour sortir le cadre
D'abord il te faut enlever l'enjoliveur en plastique situé à AR, il y a un écrou (8) à enlever à l'intérieur dans la custode et ensuite plastique à tirer délicatement, çà vaut cher !
Avec des tournevis tu écartes le joint à l'intérieur, perso je glisse une corde assez grosse entre le joint et la tôle sur tout le pourtour.
Et tu pousses délicatement vers l'extérieur à partir d'un angle, perso je laisse les vitres fermées pour pouvoir appuyer dessus et ne pas déformer le cadre.
Le cadre sorti tu enleves les vis qui tiennent la réglette verticale entre les vitres, elle sont cachées derriere le joint, en haut en bas.
Là tu pourras sortir les vitres et changer ton joint vitre
Remontage à l'inverse avec la corde dans le joint et mise en place du cadre comme un pare brise.
A+

[fox90]

Ok merci, je vais regarder ou ce trouve l’écrou...il ne faut pas enlever la garniture plastique intérieur ?

[IMAGINE 4X4]

Il est derrière la garniture basse
il est près de l'angle bas de la fenetre

[fox90]

Voici la marche à suivre pour le démontage des custodes, réalisé avec Aurel25 ( fraichement inscrit )

Commençons par dé-clipser le plastique intérieur sous le custode afin d’accéder à l’écrou qui tien le plastique extérieur rainuré.



Ensuite avec un cliquet et une douille longue de 8, on dévisse l’écrou qui est dans ce trou :



Attention en enlevant le plastique extérieur, les clips casse facilement.. il faut pousser vers le haut délicatement.



Mettre les custodes au milieu, être à 2, un dedans qui lève la lèvre du joint avec un main et pousse vers l'extérieur avec l’autre main sur les vitres pendant que l'autre personne lève également la lèvre du joint et retient le cadre qui va sortir.





Nettoyer la tôle...



Nous voici avec l’ensemble démonté :



Il y à une première vis qui tien le joint vertical à enlever :



Ensuite on écarte légèrement pour sortir les vitres :



La seconde vis se trouve sous le joint du cadre : ( le joint vertical peut être remplacé...)



Nettoyage du cadre avec son joint :



Mêmes étapes en sens inverse pour le remontage des vitres ETC..., placer une ficelle d'environ 3-5mm qui fait le tour du cadre, en la mettant dans la gorge du joint que vous avez décollé ( dans la 2eme étape )

Replacer l'ensemble depuis un angle avec le joint bien à sa place: (vous voyez la ficelle )




Aidez le joint sur 30cm à se mettre en place et ensuite tirez sur la ficelle doucement depuis l’intérieur pour que le joint se mette en place, pendant que l'autre personne a l’extérieur aide le cadre à se mettre en place en le poussant vers l’intérieur.

Voila opération terminée.

[fox90]

Par contre j'ai une question, au démontage des deux cotés la partie ou j'ai mis la flèche rouge était au dessus, est-ce normal ? car nous avons mit des joints neuf et l'eau passe quand même a l’intérieur...



Merci

[ronega]

super le pos, car je dois faire la même chose à mon retour, je pars demain et je ne sais pas si je pourrais lire la suite avant quelques semaines mais bien sur j'aimerai savoir pourquoi ça fuit toujours (tout comme toi)