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kit turbo performance Adonis

Moteur pour LC100.

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Re: kit turbo performance Adonis

Nouveau messagede patapouf » 06 Fév 2014, 20:16

Un peu mon neuveu
Un 80 Blanc Couleur FRIGO
Comme dit le proverbe:
J'ai essayé: ON PEUT
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Re: kit turbo performance Adonis

Nouveau messagede lol88 » 09 Fév 2014, 19:59

Après le retour de 1000 kms ce WE, ça ne me déplairait pas : egr off, gros interco, le boîtier adonis de base... Je trouve que ça reste quand mm mou, notamment avec la BA4.
La pression avec le boîtier, sur le mano, peut monter à 1,1... 0,9 sans le boîtier...
ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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Re: kit turbo performance Adonis

Nouveau messagede lol88 » 16 Fév 2014, 08:47

Je me pose une question ( con) :
Le convertisseur absorbant des watts, et les tr/min ne montant par vraiment, que peut on faire sur le moulin pour avoir une sensation de meilleure perfo ( egr déjà off, echapp déjà tecinox, IC Déjà gros... Adonis 265 cv déjà monté...)
J'ai peur qu'il ne reste plus que le turbo...
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Re: kit turbo performance Adonis

Nouveau messagede fredich » 16 Fév 2014, 09:22

Avec ça ça devrai déjà envoyer !!!
Perso (Egr off et ligne échapp maison, boite méca ) et je trouve qu'il marche fort :roll:
HDJ 100 VXV BM de 99 avec la goute au nez (145000 km) préparé pour les voyages ... viewtopic.php?f=42&t=7238

Après les hypersportives et les enduros musclés un Yamaha FZ1...en Full bien sûr !
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Re: kit turbo performance Adonis

Nouveau messagede lol88 » 16 Fév 2014, 09:58

Ben.... Ch.''uis pas impressionné, sauf par le confort....

Peut être un peu plus de souplesse avec le HHO...
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Re: kit turbo performance Adonis

Nouveau messagede Pat25 » 16 Fév 2014, 10:14

fredich a écrit:Avec ça ça devrai déjà envoyer !!!
Perso (Egr off et ligne échapp maison, boite méca ) et je trouve qu'il marche fort :roll:


Il lui manque un boitier a ton BB, tu ne vas pas le reconnaitre. :roll:
Hdj 100 bva5 2006 adonisé.

Il vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con que l'ouvrir pour confirmer que l'on en est un.
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Re: kit turbo performance Adonis

Nouveau messagede lol88 » 16 Fév 2014, 10:49

Mon mécano me dit que quand on augmente de façon importante le volume de l'IC, il faudrait calibrer les injos non plus à 150 mais à 167 bars ???
ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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