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un 80 d'outre manche ...

Faites un post pour mettre les photos de vos véhicules.

Modérateur: Modérateurs

un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede koen » 30 Jan 2011, 16:12

... qui finit en Belgique :)

ça faisait un bail que je voulais un 80
véhicule mythique, avec une réputation et une mécanique solide
mais hors de prix chez nous en Belgique quoique toujours bien moins cher qu'en France :|

puis lors d'un passage outre-manche pour TLCMag, je tombe sur un couple qui a acheté un 80 pour faire l'Afrique
ils l'ont fait mettre en ordre pour le voyage et se sont promenés 6 mois en Afrique, jusqu'au Cap et retour
Nous discutons de 1001 choses, leur voyage sensé faire l'objet d'un reportage dans TLC et nous faisons un tour avec le Toy dans les environs

en fait la pauvre bête n'avait plus tourné depuis leur voyage, six mois plus tôt
je demande donc au gars pourquoi et il m'explique qu'ils veulent le vendre car ils n'en ont plus l'usage mais que personne en veut chez eux car il reste que les 2 places à l'avant avant

du coup ça m'itnéresse vu le régime fiscal en Belgique des 2 places

le 80 est un VX, totalise 140.000 miles soit 220.000 km plus ou moins
bloc central, avant et arrière
airco
toit ouvrant
boite auto
commandes verouillage central à distance
alarme
6 jantes identiques avec des Hankook mud 33/12.5/15
bullbar ARB
snorkel Safari
protection alu N4 en dessous
atelage
rack sur le toit
rehausse OME, amortos et ressorts + amortisseur de direction
de plus, le matériel de camping qui se trouvait toujours dedans était inclus
distri venait d'être faite avant le périple avec pompe à eau et thermostat

bref, je suis rentré avec le 80 et non en Eurostar


depuis je me suis amusé à refaire l'essieu avant ; il a donc reçu joints homocinétiques, arbres, roulements de roue, noix, disques ventilés DBA neuf, flexibles de frein neufs...
les étriers avant et arrière ont été refaits
de nouveaux tuyaux de frein
je lui ai collé un nouveau bout d'échappement à l'avant et 4 amortisserurs TJM (suis pas trop fan d'OME)

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il me sert chaque jour
pour aller nourir mon bétail (sauf quand il fait vraiment beau, alors je prend le BJ42 8)
fair emes courses
tracter le remorque quand on coupe di bois
tracter le plateau avec le BJ7 dessus vers la Roumanie, l'Istrie etc

seulement, en ce faisant 'ai découvert son tendon d'Achille :oops:
à savoir que les HDJ anglais avec boite auto ont tous été livrés SANS refroidissement pour la boite
drôle de constatation pour un véhicule que tout le monde utilise pour tracter
soit, boit cramée donc
là je la remplace par une boite européenne AVEC refroidissement :roll:

le spneus sont entretemps des BFGAT 285/75/16 sur des jantes -25 comme vous me l'avez conseillé ici-même ( merci bcp d'ailleurs) et il y a un jeu de BFGKM2 de 315/75/16 pour quand l'envie me prend d'aller faire un roadbook en hiver ou simplement pour quand on fait le bûcheron dans le bois

le voici en arrivant d'Angleterre

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le chantier

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l'hiver passé, lors d'une balade nocturne pour vérifier si mes vaches allaient bien :)

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:D ...prems... :D
Dernière édition par koen le 12 Juin 2012, 20:12, édité 3 fois.
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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede steph27 » 31 Jan 2011, 20:07

Merci Koen d'inaugurer la nouvelle rubrique :wink:

La presentation est ideal 8)

L'histoire de son achats , les differentes etapes de ta prepa, la liste des equipements dont tu l'a equipé, et quelques photos de son utilisation :wink:
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs (Oscar wilde)

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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede koen » 01 Fév 2011, 01:29

c'est avec plaisir
si je retrouve mon fichier de tofs de transilvania 2009 j'en ajouterai quelques-unes
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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede maverick27 » 01 Fév 2011, 09:44

on ne se lasse pas de lire de tel récit, on sent l'attachement particulier que l'on a pour nos jouets :D
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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede Toyrouge » 01 Fév 2011, 11:06

C'est de la passion ou je m'y connais pas :mrgreen: :wink:
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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede koen » 09 Fév 2011, 18:46

l'histoire continue

vu qu'il penchait un peu à l'avant coté conducteur...

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bordel, vive le 70 et le 42, pas besoin du hi-lift :shock:

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tiens, voilà pourquoi mon bloc avant ne fonctionnait plus des masses...
bonne nouvelle somme toutes, 2 fils à rebrancher 8)

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du coup je vais en profiter pour mettre des ressorts un peu plus costauds vu que j'ai un treuil 12500 dans mon étagère qui attend d'être monté :)
Dernière édition par koen le 09 Fév 2011, 18:53, édité 1 fois.
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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede koen » 09 Fév 2011, 18:51

j'ai mesuré les ressorts après démontage, l'un fait 49 cm, l'autre 50
monté, ça fait bien plus de différence donc voilà, les nouveaux sont commandés
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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede PHIL7B » 10 Fév 2011, 11:42

Merci Koen pour cette super présentation :shock:

Ca sent non seulement la passion, mais en plus la compétence :shock:
HDJ80 12S BM de 1991 avec un offshore sur le toit !
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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede koen » 10 Fév 2011, 13:47

merci...
mais dites-vous que si j'arrive à faire telle ou telle intervention, c'est que c'est donné à tout le monde
j'ai aucune formation mécanique et en 2006 j'ai commencé avec un vieux BJ70 et le manuel technique à coté
( http://1313racing.allgreendesign.be/htm ... .php?id=77 )
faut juste quelques outils et un peu de bon sens :wink:
en fait j'utilise que ce que j'emène quand je pars en balade ou en trophy donc c'est vraiment pas beaucoup
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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede koen » 14 Mar 2011, 21:19

ressorts enfin arrivés
ici faut des identiques à cause du CT
tout ce qui n'est pas d'origine doit être homologué
et tout ce qui est homologué par Toyota belgique ne peut être remplacé que par l'identique sinon faut repasser l'homologation
enfin, je les ai trouvés
montage cette semaine :)
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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede jojolenantais » 14 Mar 2011, 22:13

Bravo pour ta présentation et bienvenu sur le forum. :mrgreen:
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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede fotoy » 18 Mar 2011, 17:17

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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede koen » 04 Avr 2011, 20:44

un bouvier qui aime s'asseoir sur le capot du HDJ même quand il est sur 2 hilift... ça donne...
:arrow:
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mais bon, pas de panique, tt s'arrange :roll:
avec 2 krick et le mathos ad hoc

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hop
bcp mieux :idea:


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c'est des 315 BFGKM2
juste bon avec la rehausse :mrgreen:

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nickel :idea:

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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede koen » 10 Avr 2011, 23:39

maintenant qu'il est sur ses pattes, je vais sortir la giraffe pour sortir le bloc moteur et la boite en vue de changer la boite auto par une qui fontionne comme il se doit :roll:
je crois que je vais en profiter pour faire refaire les coussinets , il a 240.000 km
si je porte le bloc u garage ça coutera de suite moins cher :)

tout va bien donc
il y avait longtemps que je n'avais plus sorti un bloc moteur
mais d'habitude ce furent des 3B, zyva pour mon premier HD-T

dépose du pare-buffle
dépose du radiateur et tout ce qui empêche le bloc de sortir facilement et c'est parti :!:
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Re: un 80 d'outre manche ...

Nouveau messagede TOYOTA83 » 11 Avr 2011, 07:20

nickel tous ça bon courage pour la suite :wink:
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