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Un nouveau 80 VXv 24V DE 1996.

Faites un post pour mettre les photos de vos véhicules.

Modérateur: Modérateurs

Re: Un nouveau 80 VXv 24V DE 1996.

Nouveau messagede xab64 » 25 Fév 2013, 10:18

Un 4,2L bien réglé quoi!!!!!!!!!!!!

En effet un régal.......
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Re: Un nouveau 80 VXv 24V DE 1996.

Nouveau messagede eddy » 25 Fév 2013, 18:19

13.5 c'est super honnete
Mieux vaut une certitude qu'une promesse en l'air
Un 80 sinnon rien !!!

80 24 Vendu!!!!!!!!!!
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Re: Un nouveau 80 VXv 24V DE 1996.

Nouveau messagede tibo64 » 13 Juil 2016, 08:09

Ça fait un moment que je n'ai rien posté! Donc voici quelques photos du dernier voyage au Maroc.
Nous sommes parti à 6 dans 3 toy. Un 100 BVA, un 80 12s BVM et mon 24s.
Un voyage de 6000km le long de la frontière algérienne et remonté par une partie de la côte atlantique.

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Re: Un nouveau 80 VXv 24V DE 1996. Petite prépa pour voyage

Nouveau messagede tibo64 » 13 Juil 2016, 13:07

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Re: Un nouveau 80 VXv 24V DE 1996.

Nouveau messagede SebM » 13 Juil 2016, 15:30

Merci pour ces belles photos.

Comment se sont comporté les différents véhicules ?
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Re: Un nouveau 80 VXv 24V DE 1996.

Nouveau messagede clost » 14 Juil 2016, 06:29

Cool...
Et ton intercooler, ça donne quoi ?
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80 VXv 24V 1996 montage pour p'tit raid.

Nouveau messagede tibo64 » 19 Juil 2016, 07:58

L'échangeur à l'air d'être efficasse.
Il y a un gros delta entre entrée et sortie de l'échangeur.
Je n'ai pas de d'onde pour contrôler.
Il tourne très bien, meme chargé.
Les EGT (températures echap) sur la plage était assé élevées!
On levé le pieds à 700•c. Mais ca roulé déjà suffisamment vite en 3.
Ça marche mieux que le 12s du copain, qui a une roue admi turbo plus grosse et un peu plus de pression.
L'échangeur doit aider...
Sinon le 100 bva n'est vraiment pas top dans le sable moue, et il était un peu bas sur quelques franchissement.
Les Koni raid du 12s sont bien plus efficasse et confortable que mes OME sport sur le défoncé rapide.
(C'est pas le même prix non plus) ;)
Séjour très sympas.
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Re: Un nouveau 80 VXv 24V DE 1996.

Nouveau messagede clost » 20 Juil 2016, 05:38

merci du retour :)
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Re: Un nouveau 80 VXv 24V DE 1996.

Nouveau messagede tibo64 » 20 Juil 2016, 07:45

Les conso de mon 24s sont bien plus raisonnable que celle du 12s. de mémoire on avait plus de 3l de différence. et un poil plus faible de le 100 bva.
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Re: Un nouveau 80 VXv 24V DE 1996.

Nouveau messagede clost » 21 Juil 2016, 05:48

Hélas ! le 100 bva4 est un gouffre dans le sable ! Et un peu bas, il n'aime pas les sifs ...
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Re: Un nouveau 80 VXv 24V DE 1996.

Nouveau messagede Sam » 23 Juil 2016, 16:40

Splendides photos... :coeur:
Raaah, il faut absolument que je trouve le moyen de refaire le mien...
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Re: Un nouveau 80 VXv 24V DE 1996.

Nouveau messagede tibo64 » 01 Aoû 2016, 12:43

Merci

Hier remplacement des mâchoires de frein à main, et dépotage du neiman.
On a sorti les cavalier qui étaient trop fatigués

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Le neiman fonctionne à peu pret, mais il sera changer par un euro4x4parts dans un futur proche.

C'est quand même galère à démonter!
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