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MON 80

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Re: MON 80

Nouveau messagede dadou31 » 05 Fév 2014, 20:02

Merci pour le clin d'œil pat, depuis j'ai tout revu et allégé au max, j'ai viré tous ce qui servait pas souvent, je pense que ça va le faire, j'ai même envie de supprimer le toit ouvrant.
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Re: MON 80

Nouveau messagede poulet11 » 05 Fév 2014, 20:15

Sympa la prépa de ce 80. Il reste discret de l'extérieur. 8) 8)
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Re: MON 80

Nouveau messagede pat29 » 05 Fév 2014, 20:17

tita95 a écrit:Sympa ton 80 aussi même si marron, enfin euhhhh :oops: :roll: :?
Une question Patrice :?: Comment fais tu pour partir avec les deux :shock: :cry: :mrgreen: :mrgreen:

Madame en 100 et moi en 80 :D
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Re: MON 80

Nouveau messagede pat29 » 05 Fév 2014, 20:21

dadou31 a écrit:Merci pour le clin d'œil pat, depuis j'ai tout revu et allégé au max, j'ai viré tous ce qui servait pas souvent, je pense que ça va le faire, j'ai même envie de supprimer le toit ouvrant.

N alege pas trop dada sinon tu vas pas redescendre au prochain saut :lol:
Des que ta fini on pese reciproquement avec le plein du reservoir d origine
C est sympa comme comparatif
j essai de peindre les pares choc ce week
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Re: MON 80

Nouveau messagede pat29 » 05 Fév 2014, 20:25

steph27 a écrit:Prepa sobre et de bon gout : j'aime :wink:

Des tofs de l'interieur :?:

Merci pour les remarques
C etait pas facile de se decider pour la couleur
Mais comme je le trouvais sympa en marron il est restè marron ref land defender
Je transmets des que possible l interieur
A@
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Re: MON 80

Nouveau messagede dadou31 » 05 Fév 2014, 20:27

Met pas trop de peinture, je vais êtres plus léger que toi, en plus je suis au régime tu n'as plus aucune chance !!!!!!!!
Des que c'est fini je pèse et on s'appelle :D :D
Salut poulet ça avance ?
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Re: MON 80

Nouveau messagede pat29 » 05 Fév 2014, 20:37

Je coupe l arriere si je suis trop lourd
On pese a vide sans chauffeur sinon ta perdu :lol: :lol:
Bises
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Re: MON 80

Nouveau messagede dadou31 » 05 Fév 2014, 20:47

Ok, bon et puis ça m'arrange
pour l'arrière c'est sur c'est trop beau une foi coupé
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Re: MON 80

Nouveau messagede yantoy 80 » 05 Fév 2014, 20:51

vert = pas mur
rouge = mur
marron = :mrgreen: :mrgreen:

t'aurais pas du bol toi un 80 et un 100 t'as quand meme pas la porsche pour le pain :roll: :roll: :mrgreen:
les freins c'est pour les laches!!! ça tombe bien j'en ai plus
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Re: MON 80

Nouveau messagede poulet11 » 05 Fév 2014, 21:56

Je confirme, Damien allège tout!!!!
Il vide la boite à gants, et gonfle les roues à l'hélium! :lol: :lol:

dadou31 a écrit:Salut poulet ça avance ?


Pas aussi vite que voulu..... :? :? :? Mais çà avance doucement! :wink:
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Re: MON 80

Nouveau messagede docxl » 07 Fév 2014, 07:33

très bonne idée le renfort des supports des tirants de pont avant !
quand je vois comment j'ai déchiré le mien à droite, je mettrais de la tole d'acier plus épaisse encore que ce que tu as mis !
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Re: MON 80

Nouveau messagede xab64 » 07 Fév 2014, 14:36

Etonnant, j'ai aussi déchiré l'avant droit l'an dernier à Lastours :roll: Une explication?

... sur la piste rapide sur le haut du domaine :oops:
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Re: MON 80

Nouveau messagede chrisal » 07 Fév 2014, 14:50

Salut,
Tu devais allez doucement encore, tiens ! :mrgreen:
Bises
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Re: MON 80

Nouveau messagede maverick27 » 07 Fév 2014, 15:00

certains disent que c'est à cause des silentblocs (surtout s'ils sont en PU) :wink:
mon mécano dis que c'est une faiblesse du 80 et peu importe les silentbloc :mrgreen:
maverick27
 

Re: MON 80

Nouveau messagede steph27 » 07 Fév 2014, 22:28

je pense aussi que c'est le coté droit qui encaisse le plus de contrainte, car c'est le coté ou est fixé la panhard, il y a certainement une cuse a effete, car du coup, il a mois de souplesse dns ses mouvement et recoit des contrainte opposé entre le travaille de la panhard qui doit le faire travaillé de gauche a droite a repetition.

enfin c'est n'est qu'une hypothese :roll:
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs (Oscar wilde)

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