Vibrations intenses entre 60 et 50km/h

[Harold85]

Salut à tous,

Je viens exposer ici un autre problème que j'ai sur mon LC80 FZJ de 1992 que je viens d'acheter, ici en Australie.

Lorsque je suis au alentours de 50/60 km/h, en décélérant, j'ai de très grosses vibrations dans le volant, ça en devient presque incontrôlable.

Ce ne vient pas des freins, le mécano qui m'a fait la vidange a jeté un coup d'oeil à ce propos et m'a dit qu'ils sont correctes. Un mécano français m'a parlé que ce serait peut être les biellettes.

J'ai l'impression que quelques chose entre en résonance à cette vitesse, souvent quand je suis en descente et que je décélère.

Si vous avez des idées sur ce que ce pourrait être et que je pourrais vérifier par moi même, hésitez pas à me le dire.

Merci d'avance et bonne journée =)

Harold

[surprise]

Je pense a l'amortisseur de direction

[clost]

Dis nous en +.
Réhausse ?
Charge ?
Suspension ?

[docxl]

ça c'est un truc qui n'est pas bien équilibré.
pneus ?
arbre de transmission ?
et quand tu freines, ça le fait ?
à d'autres vitesses aussi ?

[grosminet]

Bonjour l'Australien,

Silent bloc de barre Panhard et refaire l'équilibrage des pneus, 2 très bonnes pistes....

[Harold85]

Alors quelques précisons, ça ne le fait pas que j'utilise le frein moteur, seulement quand je freine avec les freins à disques, si j'anticipe assez mes freinages pas de soucis.

Ou est ce que je pourrais trouver les infos sur les amortisseurs, suspension, charge, etc ?

Des photos pourraient vous aider ?

Je suis assez fauché par les temps qui court, par forcément les moyens d'amener la voiture chez le mécano juste pour regarder ce qui va pas...

[clost]

disques voilés ?

[docxl]

une grosse vibration au freinage, surtout avec des freins bien chauds ( longue descente): disques voilés à changer .

j'au eu ce problème l'été dernier au Québec avec un camping-car de location, parfois des pentes à 17-18% et en boitoto, c'est devenu presque dangeureux, obligé de s'arréter pour laisser refroidir les freins !!

[docxl]

je viens de relire ton post, cherche pas plus loin, 90% de chance que ce soit les disques voilés. Ca ne se voit pas à l'œil nu, ce n'est pas dur à faire et ça ne coute pas très cher de remplacer les disques.
N'oublies pas de changer aussi les plaquettes.

[Harold85]

Merci de vos réponses.

J'y avais pensé et lors de la vidange il y a deux semaines j'ai demandé au mécano de jeter un coup d'oeil aux disques et plaquettes, il m'a dit que c'était correcte ...

Vous avez une idée du prix pour changer tout ça ? (en gros)

Merci d'avance =)

[docxl]

on ne peut pas apprécier le voile des disques à l'oeil nu, l'état des plaquettes oui
http://www.euro4x4parts.com/pieces_toyo ... te_origine

[Harold85]

Merci !

Je vais tâcher d'aller chez le mécano pour qu'il y jette un coup d'oeil.

[nicoma]

Bonjour à tous,

J'ai eu ca sur mon HDJ80 : arbre de transmission qui était déséquilibré, et en pleine vibrations intenses comme cela sur une voie rapide, j'ai perdu l'arbre, les vibrations ont fait casser le cardan au niveau des supports de croisillons...

J'ai fini avec un seul arbre et différentiel central bloqué, pas d'autres dégats, ca c'est deja une bonne nouvelle, mais c'est vrai que ca fait ... surprenant !:

[YODA974]

Alors quelques précisons, ça ne le fait pas que j'utilise le frein moteur, seulement quand je freine avec les freins à disques, si j'anticipe assez mes freinages pas de soucis.

Ou est ce que je pourrais trouver les infos sur les amortisseurs, suspension, charge, etc ?

Des photos pourraient vous aider ?

Je suis assez fauché par les temps qui court, par forcément les moyens d'amener la voiture chez le mécano juste pour regarder ce qui va pas...

J'avais ce phénomène au freinage "subit" (moins en freinant progressivement); j'ai changé les disques avant (et plaquettes bien sûr) ça a disparu.
J'ai encore une petite vibration dans le volant, je pense à l'amorto de direction qui à 20 ans....
En espérant t'aider unpeu
Drive safe