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montage d'un demareur 12 volts sur un 80

L'électricité et le freinage pour LC80.

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montage d'un demareur 12 volts sur un 80

Nouveau messagede ols66 » 11 Nov 2008, 19:16

salut a tous

je viens d'essayer de monter un demareur de 105 en 12 volts sur un 80 en suprimant bien sur le coupleur

lors du demarage il semble que le moteur manque un peu de vitesse de rotation, est ce que le fait de mettre des batteries de plus fort amperage peu changer quelques chose

merci a tous de vos lumieres

salutations
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Nouveau messagede 80liv » 11 Nov 2008, 19:26

Surtout pas ! sinon, les autres moteurs s'affoleraient aussi ! le régulateur est là justement pour éviter les surtensions et sur intensités. Tout ce que tu gagnes avec un ampérage plus important est de pouvoir consommer plus sur tes batteries
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Nouveau messagede HJ61alex » 12 Nov 2008, 17:25

c'était pas un démarreur de 100 qu'il fallait?
j'aurai tendance à dire qu'il faut les memes puissances de batteries que sur le 105 qui a offert son démarreur,
coté réaction ca te fait quoi? il démarre mais plus au 8eme de tour c'est ca?
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Nouveau messagede ols66 » 12 Nov 2008, 17:50

le probleme qui se presente a moi semble etre un manque de vitesse de rotation du moteur ou un manque de puissance au niveau du prechauffage.
A la base on a essayer cette transformation pour eviter le rachat d'un coupleur mais le resutat n'est pas pour le moment des plus convainquant .

ceci dit je ne vois pas quel difference il y a entre un 4.2l de 105 et un 4.2l de 80,si vous pouvez eclairer mes lanternes s'est avec grand plaisir que j'attends vos suggestions

amicalement
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Nouveau messagede Panou » 13 Nov 2008, 09:20

salut
j'ai fait la modif depuis un bon moment, et.top !
j'ai envoyé un dossier à jidgi, mais je vois qu'il ne l'a tjrs pas mis......et alors jidgi???

pour des batteries plus grosses (ampérage) aucub pb ! ça ne crééra aucune surtension, aucub pb d'alternateur ou autre. tu auras juste une plus grosse autonomie.

quant à ton pb.....les cables d'alim du démarreur, notamment la masse, sont ils assez gros??? car en 12v tu doubles l'ampèrage qui y passe!!
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Nouveau messagede Maxitoy » 13 Nov 2008, 16:40

Panou a écrit:salut
j'ai fait la modif depuis un bon moment, et.top !
j'ai envoyé un dossier à jidgi, mais je vois qu'il ne l'a tjrs pas mis......et alors jidgi???

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.............Et alors, il est où le dossier à panou ? :shock:
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Nouveau messagede jidgi » 14 Nov 2008, 06:38

Dans mon PC :twisted:
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Nouveau messagede titou » 14 Nov 2008, 07:20

jidgi a écrit:Dans mon PC :twisted:

Salut Jidgi,
Ca va ??
Te laisse pas faire, hein ! :mrgreen: :mrgreen:
Bises
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Nouveau messagede jidgi » 14 Nov 2008, 08:19

titou a écrit:
jidgi a écrit:Dans mon PC :twisted:

Salut Jidgi,
Ca va ??

Pas mal, sauf que je suis débordé de boulot, d'où un certain éloignement (pas trop loin quand même, je vous surveille... :lol: ).
Sinon, je vais profiter de ma pose déjeuner pour mettre le dossier de PAnou.

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Nouveau messagede Panou » 14 Nov 2008, 08:50

eh! gaffe jidgi!! ne mets pas de gras de frites sur le clavier :lol:

y a pas l'feu, les 80 démarrent bien de ttes les manières!
bon taffff

panou
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Nouveau messagede jidgi » 20 Nov 2008, 12:31

Voilà le résultat : http://my80isfantastic.fr/Xdossiers/dos ... 12+v.html#
P.S. : merci Panou) :wink:
Dernière édition par jidgi le 20 Nov 2008, 14:33, édité 2 fois.
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Nouveau messagede Panou » 20 Nov 2008, 12:45

ben c'est tout beau ça!!!!!

ça va bricoler dur ce WE :lol:
merci jidgi
panou :wink:
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Nouveau messagede ols66 » 20 Nov 2008, 12:47

bonjour a tous

merci jidji et panou pour le schema

pouvez vous me dire a quoi sert le fil blanc cosse ronde?

personnellement j'ai du mettre un relais pour la commande de demareur sinon lorsque je mettais ma clef de contact en position radio j'avais plusieurs temoin allumer au tableau de bord comme si j'etais en position contact.
Par contre il lui faut effectivement plus de temps pour demarer que avec le coupleur.

salutations
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Nouveau messagede Maxitoy » 20 Nov 2008, 13:44

jidgi a écrit:Voilà le résultat : http://my80isfantastic.fr/Xdossiers/dos ... 12+v.html#

P.S. : merci Panou) :wink:


Merci pour ce beau boulot 8)
En plus très bien présenté !
Qui s'occupe de grouper les commandes de démarreurs de 100 maintenant :?: :wink:

A ++++
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Nouveau messagede Panou » 20 Nov 2008, 14:18

[quote="ols66"]bonjour a tous

merci jidji et panou pour le schema
------ben de rien, c'est jidgi qui s'est emm... !
pouvez vous me dire a quoi sert le fil blanc cosse ronde?
------ j'avoue que je n'ai même pas cherché..........
personnellement j'ai du mettre un relais pour la commande de demareur sinon lorsque je mettais ma clef de contact en position radio j'avais plusieurs temoin allumer au tableau de bord comme si j'etais en position contact.
----- curieux ça, en passant en 12 ça t'a fait ça???
Par contre il lui faut effectivement plus de temps pour demarer que avec le coupleur.
----- pas d'accord, ça dépend en fait des capacités de tes batteries. sur mon 80 ce sont des grosses, faudrait que je regarde les réf, et il démarre en 14/2 sec au lieu d'1/4 :D
-----pour le prix des démarreurs, je n'ai pas d'actions chez eux, mais modul les vend 388 euros neufs livrés en 48h, et c'est du bon matos!

allez, au taf, c'est vrai que ça ne sert à rien cette usine 12/24, et qu'en cas de pb de batterie..... :twisted:

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